Pro dokončení dálnice D8 jsou tři varianty, nejlepší znamená odklad o třicet měsíců

Doprava

Ikona

15. června 2010, 15.07 | ÚSTECKÝ KRAJ | Odklad dokončení dálnice D8 přes České středohoří bude nejméně třicet měsíců. Vyplynulo to z úterního jednání kulatého stolu, který svolala hejtmanka Ústeckého kraje Jana Vaňhová (ČSSD). Podle ní pro dokončení dálnice přicházejí v úvahu tři varianty. „Zelená varianta znamená okamžité ukončení obstrukcí ze strany ekologických aktivistů a dokončení dálnice v co nejkratším termínu.

V oranžové variantě by vláda a parlamentem musely přijmout opatření k odblokování stavby, tedy změnit příslušné zákony. Zcela nepřijatelná je červená varianta s odložením termínu na neurčito kvůli žalobám a stížnostem ekoaktivistů,“ uvedla Vaňhová.

„I kdybychom nyní měli všechna potřebná rozhodnutí a povolení ke stavbě, termín dokončení v roce 2010 se již nedá stihnout, dálnice by mohla být hotova nejdříve za třicet měsíců, někdy v roce 2013. Ale všechna povolení ještě zdaleka nemáme a ani nemůžeme odhadnout, kdy je získáme,“ konstatovala Marie Nádvorníková z Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).

Hejtmanka chce s aktivisty z hnutí Děti Země a dalších organizací jednat. „Oslovím je osobním dopisem a vyzvu, aby umožnili dokončení dálnice, a doufám, že se také sejdeme. Uskutečnění dodatečných ekologických opatření v úseku Lovosice-Řehlovice přijde daňové poplatníky na téměř 1,75 miliardy korun,“ řekla Vaňhová.

Na úsecích dálnice, kde jsou platná stavební povolení, se staví a ŘSD připravuje některé změny harmonogramu stavby tak, aby dopady na okolní obce snížilo. „Do konce roku umožníme na křižovatce Lovosice přímý nájezd na dálnici, odpadne tak objížďka přes město a po místních komunikacích. V příštím roce postupně zprovozníme úseky ke křižovatce Vchýnice a ke křižovatce Býlinka, což také odlehčí dopravě v Lovosicích,“ vysvětlil Pavel Lány z ŘSD.

Dálnice D8 z Prahy do Drážďan je rozestavěna více než dvacet let. Termíny dokončení se již několikrát posunuly. K dokončení chybí 16,4 kilometru dlouhý úsek přes Středohoří. Po soudních odvoláních ekoaktivistů z Dětí Země byla zrušena stavební povolení na více než čtyři kilometry trasy, napadeny jsou i další části stavby. Po stížnostech aktivistů do Bruselu je ohroženo i financování investice z Evropských fondů.

Tématické zařazení:

» Doprava