Soukromí dopravci letos na dálkové železniční linky nedosáhnou - Doprava - REGIONÁLNÍ NOVINY

Dnes je 6. října 2026, svátek má Hanuš.

Doprava

Soukromí dopravci letos na dálkové železniční linky nedosáhnou

Kliknutím zvětšíte obrázek
Ikona

Ikona

19. dubna 2010, 01.21 | ČESKÁ REPUBLIKA | Soukromí železniční dopravci letos na dálkové železniční linky ještě zřejmě neproniknou. Ministr dopravy Gustav Slamečka, který slíbil vyhlásit první tendr na provoz dálkových spojů ještě v letošním roce, svůj závazek už nesplní, uvádí pondělní deník E15. Úmysl vypsat veřejnou soutěž totiž musí ministerstvo nejméně rok předtím oznámit ve věstníku Evropské unie. A to zatím Slamečkův úřad neučinil.

 

Slamečka nyní tvrdí, že by ministerstvo toto oznámení mohlo podat ke konci roku. Jenže tento krok musí ještě schválit vláda, k níž se ministr s návrhem harmonogramu na otvírání tratí teprve chystá. „Stále existuje spousta nedořešených věcí. Sdělit termín, kdy s materiálem půjdu do vlády, skutečně nemohu,“ řekl.

Podle Slamečky vypisování tendrů zatím brání nejasnosti kolem placení za použití dopravní cesty. Jejich většinovým správcem je sice Správa železniční dopravní cesty, ale nádraží a jejich okolí drží v rukou České dráhy.

Jiří Schmidt z firmy Student Agency, která na tendry netrpělivě čeká, uváděné problémy považuje za zástupné. Podle něj je vidět, že stát s vypisováním veřejných soutěží nespěchá. „Poslední půlrok jsme se snažili, aby ministerstvo dopravy oznámilo tendrování ve věstníku EU. Umožnilo by tím alespoň příštímu vedení ministerstva vypisovat tendry,“ řekl.

Ministr Slamečka po svém nástupu do funkce oznámil, že spustí proces postupného otevírání až u 75 procent všech tratí placených státem, které dosud provozují České dráhy. Každý tendr by podle Slamečkových plánů představoval asi 15 procent tratí, přičemž by vždy šlo o jejich logicky ucelený soubor. Zatím všechny dálkové tratě provozují státní dráhy, které na ně mají dlouhodobý kontrakt. V případě vyhlašování soutěží
by byl tento kontrakt krácen, ale České dráhy by se mohly soutěží účastnit.

Rezort dopravy už vybral první dva soubory tratí, o které by se mohlo soutěžit. Pilotním projektem bude trať R37 Frýdek-Místek, Ostrava, Opava, Krnov, Olomouc, Jeseník. Do druhého souboru patří linka R5 v severozápadních Čechách: Praha, Ústí nad Labem, Karlovy Vary, Cheb. Patří sem i trať R20 Praha, Roudnice nad Labem, Ústí nad Labem, Děčín.

Tématické zařazení:

 » Doprava  

Poslat článek Diskuse (0) Tisk Autor: Přečteno: 975x

Diskuse k článku

 

Vložit nový příspěvek   Sbalit příspěvky

 

Zatím nebyl uložen žádný příspěvek, buďte první.

 

 

Vložit nový příspěvek

Jméno:

Pohlaví:

Muž, Žena

E-mail:


(Vyplňte pouze tehdy, jestliže chcete být informování o odpovědích na váš příspěvek)

Předmět:

Příspěvek:

 

Kontrola:

Do spodního pole opište z obrázku 5 znaků:

Kód pro ověření

 

 

Nejčtenější články v rubrice
Anketa

Souhlasíte s přijetím eura?

Ano

29.4%

 

Ne

35.8%

 

Je mi to jedno

17.8%

 

Nemám k tomu dost informací

17%

 

 

 

 

Regionální noviny