Velká tramvajová křižovatka pro německé Brémy - Tiskové zprávy - REGIONÁLNÍ NOVINY

Tiskové zprávy

Velká tramvajová křižovatka pro německé Brémy

Velká tramvajová křižovatka pro německé Brémy

19. prosince 2024, 05.47 | Prostějov - V Prostějově dokončili poslední část obří zakázky pro německé Brémy. Na výrobě přes 82 metrů dlouhé a stejně široké tramvajové křižovatky pracovali zaměstnanci společnosti DT-Výhybkárna a strojírna přes půl roku. Poslední díl mohutného dvoukolejného čtyřúhelníku za téměř 2 miliony EUR firma odeslala do Brém na sklonku roku.

 

„Jde o další významnou objednávku z Německa. Naše výrobky dodáváme do řady německých měst, jako jsou Berlín, Kassel, Krefeld, Kolín nad Rýnem, Norimberk, Düsseldorf, Duisburg, Essen, Chotěbuz, Chemnitz a další,“ říká generální ředitel prostějovské DT - Výhybkárny a strojírny Marek Smolka a dodává informace k aktuální zakázce pro Brémy: „V tomto případě se jedná o obrovskou a složitou konstrukci obsahující různé kombinace výměn, výhybek a křižovatek. K samotné instalaci na křížení ulic Bennigsenstrasse a Hastedter Heerstrasse v Brémách, kde nahradí stávající triangl, dojde příští rok na jaře, což pomůže k rozšíření tramvajové sítě ve městě. Myslím, že málo kdo z obyvatel nebo návštěvníků tohoto krásného historického města si uvědomí, že jede po kolejích z moravského Prostějova. Jsme na to patřičně hrdí.“

Jednotlivé části křižovatky se s přesností na milimetry sestaví a svaří přímo v jedné z montážních hal v Prostějově. Pak se jako nadměrný náklad přepraví na místo a spojí dohromady. Celá křižovatka váží 162 tun. Brémy mají hustou tramvajovou síť a rozhodly se z ní udělat rychlou a moderní páteřní kolejovou dopravu pro město a jeho blízké okolí. „Významně se na tom podílíme i my. Od roku 2015 do současnosti jsme dodali dopravnímu podniku v Brémách (BSAG) žlábkové kolejové konstrukce už na 9 různých projektů. Právě ukončenou zakázku jsme získali na konci loňského roku a realizovali ve výrobě postupně od května do listopadu. Tomu předcházelo několikaměsíční zpracování v konstrukci a technologii. Těší nás, že příští rok na tento úspěch navážeme výrobou dvoukolejného tramvajového trianglu v hodnotě téměř 700 tisíc EUR,“ dodává Marek Smolka.

Zdroj: www.dtvs.cz

Tématické zařazení:

 » Aktuality  

 » Kultura  

 » Technika  

 » Doprava  

 » Cestování  

 » Tiskové zprávy  

 » Kraje  » Olomoucký  

Poslat článek

Nyní máte možnost poslat odkaz článku svým přátelům:

Váš e-mail:

(Není povinný)

E-mail adresáta:

Odkaz článku:

Vzkaz:

Kontrola:

Do spodního pole opište z obrázku 5 znaků:

Kód pro ověření