Tomasz Wiatrak: Kvalita paliv je klíčová

Ústecký

12. prosince 2023, 13.05 | „Kvalita paliv je jedním z významných faktorů ovlivňujících rozhodování zákazníků. Již nyní se ale připravujeme na budoucnost. V naší síti chceme nabízet všechny druhy paliv a energií, abychom oslovili co nejširší okruh zákazníků, “říká Tomasz Wiatrak, ředitel skupiny ORLEN Unipetrol, která provozuje v Česku největší síť čerpacích stanic ORLEN.

Fosilní paliva jsou stále nejvyužívanějšími pohonnými hmotami, nicméně budoucnost to asi změní. Jak?

Nejpozději do roku 2050 chcemebýt emisně neutrální. Konkrétní kroky pro postupné dosažení tohoto cíle máme definovány v naší strategii do roku 2030. Klasická paliva budou stále hrát významnou roli, ale elektromobilita, zejména na bateriové bázi, bude již výrazně rozvinutá. Vodíková elektromobilita bude tu bateriovou vhodně doplňovat. Rozvinout se také mohou syntetická paliva, která jsou dosud v plenkách, protože jejich výroba je zatím značně náročná. Uvidíme. Budoucnost může být ovlivněna různými faktory, jako je rozvoj nových technologií, preference zákazníků, regulační opatření atd. Proto chceme na našich čerpacích stanicích nabízet postupně všechny druhy paliv a energií, abychom oslovovali co nejširší okruh zákazníků.

Jak se připravujete na mobilitu, která zřejmě bude převládajícím stylem?

Do rozvoje elektromobilní infrastruktury značně investujeme a v současnosti jsme v této oblasti mezi čerpacími stanicemi lídrem. Provozujeme na 66 stanicích 93 nabíjecích stojanů, což představuje téměř 270 dobíjecích míst. Do roku 2030 máme v úmyslu vybudovat kolem 1 800 rychlonabíjecích bodů. Budujeme i vodíkové stanice. Dvě už jsou v provozu, jedna na pražském Barrandově a druhá v Litvínově. Do roku 2030 jich chceme mít přes dvacet tak, aby zákazníci používající vodíkové elektromobily, mohli bez problémů projet celou republiku. Tak, jako dnes mohou s vozidly na LPG nebo CNG.

Jakou budoucnost vidíte právě u vodíku?

Vodík je na cestě k bezemisní budoucnosti jednou z důležitých kapitol. Využití obnovitelného vodíku, který je vyráběný za pomoci elektřiny z obnovitelných zdrojů, napomůže v dekarbonizaci rafinérského průmyslu a na silnicích a železnicích napomůže splnit plány čisté mobility. Vodík na silnicích nebo na železnici bude vhodnou alternativou k převládající bateriové elektromobilitě zejména v hromadné dopravě osob a přepravě zboží. Mnozí zákazníci jej budou preferovat také v osobní dopravě.

Zpět ke klasickým palivům. Proč aktuálně přecházíte z označení E5 na E10?

Toto označení se týká benzínu a indikuje, kolik je v něm biosložky. Doteď jsme používali označení E5, ale nyní začínáme distribuovat benzín, který má podíl biosložky mezi 5 a 10 procenty a je tedy ekologičtější, čemuž odpovídá označení E10. Jde o celoevropský trend a my touto úpravou srovnáváme krok s Evropskou unií a harmonizujeme náš trh se sousedními, kde se benzín E10 již běžně používá.

Je to bezpečné a kvalitní palivo?

Jednoznačně. Kvalita paliv je pro nás nejvyšší prioritou a neustále ji vylepšujeme bez ohledu na to, zda se jedná o aditivovaná paliva Efecta 95 a Efecta Diesel, nebo prémiová, nadstandardně aditivovaná paliva Verva 100 a Verva Diesel pro maximální vylepšení výkonnostních parametrů. Čisticí účinek paliv je možné prokázat motorovými zkouškami, které pravidelně provádíme v nezávislých akreditovaných laboratořích. Abychom zajistili nejvyšší možnou kvalitu, testujeme paliva nejen během výroby, ale i po jejich distribuci na čerpací stanice. Na každé čerpací stanici v naší síti najdete na výdejních stojanech certifikát kvality Lab Guarantee. Navíc jsme jedinou sítí čerpacích stanic v Česku, která zveřejňuje účinnost čištění našich paliv na internetu.

Jak je velká celá síť čerpacích stanic?

V Česku máme 434 stanic a jsme zde lídrem jak v jejich počtu, tak v objemu prodaného paliva. Náš tržní podíl již přesáhl 25 %. Celkově skupina ORLEN provozuje přes tři tisíce čerpacích stanic. Kromě Česka také v Polsku, Německu, Maďarsku, Litvě, na Slovensku a od příštího roku také v Rakousku. A na všech těchto trzích realizuje v souladu se svou strategií postupnou unifikaci své značky.

Co to znamená?

Že se blíží doba, kdy ve všech zemích budou čerpací stanice pod jednou značkou ORLEN, která bude jednoduše rozpoznatelná a bude nabízet stejné produkty a služby ve stejné kvalitě. V Česku už tento proces sjednocení značky běží několik let.

Kdy ten proces začal a kdy skončí?

Třeba na Slovensku došlo k přejmenování sítě během jednoho roku. Tam to bylo jednoduché. U nás vhledem k historii a velikosti sítě jde o postupný proces, který začal v roce 2019 a letos vstupuje do finální fáze. Ke konci roku funguje pod značkou ORLEN již 360 stanic, tedy zhruba 80 % sítě.

Proč jste se rozhodli dokončit proces změny značky právě nyní?

Nazrála doba k akceleraci a dokončení celého procesu. Společná značka ORLEN Benzina je české veřejnosti již dostatečně známá a zákazníky akceptovaná. Zná ji devět z deseti Čechů. Vedle faktu, že již zmíněných 80 % stanic v naší síti nese označení ORLEN, jde o další signál, že se v následujícím období můžeme zaměřit již jen na podporu převládající značky ORLEN.

Co se změní?

Kromě loga na první pohled nic zásadního. Ty nejdůležitější věci se totiž odehrávají na pozadí a mají dlouhodobější charakter. Do modernizace a rozvoje celé sítě jsme v posledních letech investovali desítky miliard korun a udělali z ní lídra českého trhu, který nabízí vysoce kvalitní paliva, široký rozsah občerstvení a nejmodernější služby. Tento trend se pod novou značkou ještě zintenzívní, což zákazníci brzy pocítí.

Nedávno jste získali titul Nejdůvěryhodnější značka roku. Jak toto ocenění vnímáte?

Toto ocenění jsme od roku 2017 získali již šestkrát. Jsme na něj hrdí a současně jej vnímáme jako zavazující, abychom dále pokračovali v neustálém zvyšování úrovně naší kvality. Navíc se také snažíme rozvíjet další způsoby naší prezentace na veřejnosti. Podporujeme široké portfolio sportovních, kulturních a společenských projektů a osobností, kterými jsou například Mezinárodní filmový festival Karlovy Vary, multižánrový festival Colours of Ostrava, Autodrom Most nebo automobilový závodník Martin Prokop. Veřejnost také zná značku ORLEN jakou součást seriálu Formule 1 díky partnerství s týmem Scuderia Alpha Tauri.

Zdroj: Redakce RN

Tématické zařazení:

» Aktuality

» Kraje » Ústecký