Ministři představili studii vysokorychlostní tratě - Ústecký - REGIONÁLNÍ NOVINY

Dnes je 24. června 2026, svátek má Jan.

Ústecký

Ministři představili studii vysokorychlostní tratě

Kliknutím zvětšíte obrázek
zdroj: Ústecký kraj

zdroj: Ústecký kraj

Ústí nad Labem | Zakládací listiny společného Evropského seskupení pro územní spolupráci v rámci vybudování vysokorychlostní trati Praha – Drážďany podepsali v pátek v Ústí nad Labem zástupci čtyř stran, ministr...

 

dopravy ČR Dan Ťok, saský ministr hospodářství, práce a dopravy Martin Dulig, první náměstek hejtmana Ústeckého kraje Stanislav Rybák a zástupce regionu Saské Švýcarsko – Východní Krušné hory Haiko Weigel.
 
Symbolicky tak na půli cesty mezi Prahou a Drážďany signatáři stvrdili závažnost potřeby vysokorychlostního spojení pro obě dotčené země. "Česká republika musí být propojena se světem a nemůže zůstat izolovaným ostrovem v Evropě," řekl ministr dopravy Dan Ťok. Jak zdůraznil, takto velký projekt potřebuje podporu a záležitost samotné dostavby označil za veřejný zájem. "Projekt je pro nás velkou prioritou a úkolem nás, politiků, je zasadit se o urychlení stavebních procesů. Nesmí se nám stát to, co s dálnicí D8," řekl na adresu termínu výstavby vysokorychlostní trati. 
Za významnou označil stavbu železničního koridoru i Martin Dulig. "Česká republika je pro Sasko nejdůležitějším partnerem i sousedem," uvedl s tím, že právě úzké místo údolí Labe, dnes zatížené vysokou a hlučnou železniční dopravou, si zaslouží speciální krajinářskou a ekologickou ochranu. Připomněl především nutnost zapojit do projektu obyvatele všech dotčených regionů. 
První náměstek hejtmana Stanislav Rybák zdůraznil jednomyslný souhlas členů  krajského zastupitelstva. "Ústecký kraj dostojí všech svých závazků," dodal k tématu. Důležitost kraje jako orgánu zodpovědného za územní plánování potvrdili i sami projektanti tratě.     
Podporu Evropské unie prezentoval také evropský koordinátor TEN-T koridoru Orient/East-Med Mathieu Grosch, jednání se zúčastnil také poslanec Evropského parlamentu Pavel Telička. 
Vysokorychlostní železniční trať by měla spojit Německo s Českou republikou přeshraničním tunelem pod Krušnými horami. Bude sloužit osobní i nákladní dopravě a výrazně zkrátí jízdní dobu mezi Drážďany a Prahou z dnešních víc než dvou hodin na necelou hodinu. V Ústí by mělo být vybudováno nové nádraží poblíž dnešního západního a cesta do Drážďan by měla z krajského města trvat pouze 24 minut. Zprovoznění vysokorychlostní tratě nelze předpokládat dřív, než po roce 2030.

Zdroj: Ústecký kraj

Tématické zařazení:

 » Aktuality  

 » Doprava  

 » Kraje  » Ústecký  

Poslat článek Diskuse (0) Tisk Autor: Přečteno: 1292x

Diskuse k článku

 

Vložit nový příspěvek   Sbalit příspěvky

 

Zatím nebyl uložen žádný příspěvek, buďte první.

 

 

Vložit nový příspěvek

Jméno:

Pohlaví:

Muž, Žena

E-mail:


(Vyplňte pouze tehdy, jestliže chcete být informování o odpovědích na váš příspěvek)

Předmět:

Příspěvek:

 

Kontrola:

Do spodního pole opište z obrázku 5 znaků:

Kód pro ověření

 

 

Nejčtenější články v rubrice
Anketa

Souhlasíte s přijetím eura?

Ano

29.7%

 

Ne

36.8%

 

Je mi to jedno

17.2%

 

Nemám k tomu dost informací

16.3%

 

 

 

 

ORLEN Jobs
Regionální noviny