Tendr na rozšíření mýtného je "šitý" pro Kapsch

Doprava

Ikona

16. listopadu 2009, 10.23 | ČESKÁ REPUBLIKA | V tendru na rozšíření mýtného po roce 2011 bude mít konkurenční výhodu firma Kapsch. Píší to Hospodářské noviny (HN). Hybridní mýto, které má být kombinací mikrovlnného a satelitního systému, nikde na světě neexistuje. Jde o nouzové řešení. Firma Kapsch postavila mikrovlnné brány na dálnicích ale na silnicích nižších tříd by se nevyplatily.

Hybridní mýto nemá být fixováno na jednu firmu. "Cílem je otevřený systém, do kterého se objednávají pouze komponenty," formuloval zadání loni na podzim tehdejší náměstek ministra dopravy Jiří Hodač s tím, že ministerstvo počítá do budoucna s deseti až dvaceti dodavateli hybridních palubních jednotek (OBU, čili On Board Unit).

HN však upozorňují, že zatímco Kapsch své jednotky zkouší již půldruhého roku, jeho konkurenti, jako jsou například firmy Eurotoll, Satellic či Princip, nikoli. Chybí jim technické parametry, mimo jiné pro komunikaci s výpočetním centrem, které provozuje Kapsch.

"Dosavadní průběh přípravy tendru není transparentní, jsme tím znevýhodněni," řekl v HN Martin Záklasník ze společnosti Satellic, která usiluje o zakázku. Ministr dopravy Gustáv Slamečka však žádné znevýhodnění nevidí.

Tématické zařazení:

» Doprava