Doprava
Focus: Před 40 lety skončila v Praze éra trolejbusů
zdroj: praha.eu
PRAHA | Praha byla prvním českým městem, které zavedlo trolejbusy, éra populárního dopravního prostředku odstartovala v roce 1936 a skončila v roce 1972. Celkem 123 trolejbusů na deseti linkách přepravilo v 60. letech více než 48 milionů cestujících ročně, připomněl ve čtvrtek pražský dopravní podnik.
Návrh na zavedení trolejbusové dopravy v Praze zřejmě poprvé představil již v prosinci roku 1927 předseda správní rady Elektrických podniků hlavního města Prahy Eustach Mölzer. Elektrické podniky zvolily pro první trolejbusovou linku trať od střešovické vozovny přes Ořechovku, Bořislavku a Hanspaulku ke Svatému Matěji. První zkušební jízdy, zatím bez cestujících, byly 5. června 1936, pravidelný provoz začal 28. srpna. O tři roky později, 1. října 1939, zahájily Elektrické podniky provoz na druhé trolejbusové trati, která vedla od Anděla k Walterově továrně v Jinonicích. V kopcovité oblasti Malvazinek se trolejbusy velmi dobře osvědčily.
Druhá světová válka rozvoj pražských trolejbusů poněkud pozdržela. Mimořádně rychlé zavádění trolejbusové dopravy v českých a moravských městech proběhlo až v letech 1946 až 1952. Rozvoj nenastal jen v Praze, nový dopravní prostředek se objevil v dalších jedenácti městech. Zatímco Praha letos slaví 40 let ukončení trolejbusového provozu, hned pět měst v republice slaví letos 60. výročí od jeho zavedení.
Důvod, proč trolejbusy začaly mizet z pražských ulic, byly tehdejší hospodářské poměry. Ty v zemi nedovolovaly tak velkému městu, jako byla Praha, zajistit potřebnou energetickou kapacitu.
Od poloviny šedesátých let se začalo od trolejbusové dopravy postupně upouštět. Svoji roli při rozhodování o definitivním zrušení trolejbusů v systému pražské MHD sehrála i levná ropa ze Sovětského svazu, díky které se dostala do popředí autobusová doprava.
Poslední jízda pražských trolejbusů se uskutečnila po půlnoci z 15. na 16. října 1972 od Orionky a 14 minut po jedné hodině trolejbus zatáhl do smíchovské vozovny. Praha ale nebyla jediným městem, které trolejbusovou dopravu zrušilo. Nátlaku státních orgánů na minimalizaci druhů dopravních prostředků v jednotlivých městech podlehly v 70. letech také České Budějovice a Děčín. Do Českých Budějovic se však trolejbusy téměř po 20 letech vrátily.
V současnosti Praha o návratu tohoto dopravního prostředku neuvažuje. Dnes jezdí cestující převážně metrem a tramvajemi, nové autobusy navíc musí splňovat nejpřísnější ekologické limity.
"V dlouhodobých strategických plánech Prahy a ani dopravního podniku se neuvažuje o obnově trolejbusové dopravy. Její obnovení by si vyžádalo značné investice do vozidel, vozoven, opravárenských kapacit a infrastruktury a přínosy obnovení trolejbusové dopravy by tyto vysoké náklady nevyvážily," vysvětlil David Dohnal, vedoucí odboru Strategický a investiční rozvoj.
Diskuse k článku
Souhlasíte s přijetím eura?
29.8% |
||
| ||
37.1% |
||
| ||
17.2% |
||
| ||
16% |
||
| ||
Politika
-
Svoboda není samozřejmost, zaznělo u rozhlasu při připomínce Pražského povstání- Miloš Vystrčil: Rozšíření EU je v našem zájmu, musíme mít víc odvahy
- Předseda Senátu Vystrčil v Bruselu: Musíme pracovat na tom, aby Evropa byla v rámci NATO silnější
- Zuzana Mrázová: ČR má silný potenciál a dobrou budoucnost
- Senát otevřel problém rozvodové novely a nutnost ochrany dětí před násilím
- Více z rubriky politika
Czech Fashion Week
-
Dvacátý ples Beaty Rajské- Ve Žďáru nad Sázavou se 14. března uskuteční ples Beaty Rajské. Jste srdečně zváni
- Vanessa Noemi Pihiková: Chci rozdávat umění, lásku, úsměv a štěstí
- Projekt Culture Buddy umožňuje lidem se zdravotním znevýhodněním vyrazit za kulturou
- Czech Fashion Week se zařadil mezi nejprestižnější kulturní projekty v ČR
- Více z rubriky czech fashion week
Zajímavosti
-
Za poklad u Zvičiny dostanou nálezci téměř 12 milionů korun. Podle kraje jde o výjimečný objev- Napříč republikou se konaly Férové snídaně
- Budějovickým policistům přivezl nadšenec pevnostní minomet
- Nevzhlednou díru na náměstí by měla vyplnit kovová socha mamuta v životní velikosti
- Nejnáročnější techniky kraslic jsou slámování a batikování. V Libotenicích vystavují tisíce vajíček
- Více z rubriky zajímavosti
Krimi
-
Krádež lebky sv. Zdislavy už policisté objasnili. Měla skončit v řece- Tanec smrti se vrátí do Kryštofova Údolí, policie ukradené obrazy vypátrala
- Historické Litoměřice a věznice Bělušice si zahrají v novém seriálu Inspekce
- Viditelná přítomnost policistů v problémových lokalitách je klíčová pro bezpečnější ulice
- Složky IZS budou cvičit BLACKOUT i útok ozbrojence
- Více z rubriky krimi





