Doprava
Rejdaři chtějí splavnění Labe do Německa a zákony proti ekologům, jinak hrozí krachem
18. srpna 2011, 13.13 | ÚSTÍ NAD LABEM | Česká vláda by se měla rozhodnout, jestli chce dál zachovat nákladní vodní dopravu, uvedli ve čtvrtek zástupci Sekce vodní dopravy při Svazu průmyslu a dopravy. Aby odvětví v Česku zůstalo, chtějí rejdaři získat 53milionovou dotaci, legislativní obranu proti ekologům a plavební stupeň Děčín.
"Vláda by měla konečně přistoupit k realizování jednotlivých kroků zlepšení parametrů vodních cest," uvedl předseda sekce Milan Raba a dodal, co dalšího by rejdařům zachránilo existenci: "Jsou to legislativní úpravy, které znemožní pérování ochránců životního prostředí."
Kromě systémových věcí by nákladní vodní dopravu podle Raby pomohl zachránit i jeden nesystémový krok. "Stát má k dispozici program pomoci rejdařům, kde by se měly částečně sanovat ztráty z nízkých vodních stavů, případně zastavené vodní dopravy. Program je odsouhlasený i Evropskou unií, ČR má tuto výjimku. Bohužel do dnešního dne vláda nevyužila tuto možnost a rejdařům nepomohla," zmínil Raba s tím, že Česko může takto vyplatit až 53 milionů korun ročně.
"Plavební stupeň Děčín je to nejzákladnější. Očekáváme ale, že se to u tohoto nezastaví. Základní prioritou je splavnění poslední nesplavné části Labe od Střekova," zmínil 1. místopředseda sekce Lukáš Hradský.
U plavebního stupně Děčín byla vrácená k dopracování dokumentace posouzení vlivu na životní prostředí (EIA), a to kvůli připomínkám ministerstva životního prostředí. Celý proces se tak zdrží nejméně o rok.
"Vyzvali jsme vládu, pokud neumí vytvořit podmínky pro udržení nákladní vodní dopravy, tak ať přistoupí k programu, který nám umožní se ctí odejít," zmínil Raba a 1. místopředseda Hradský záměr vyčíslil: "Nadhodili jsme částku 600 milionů korun. Peníze jsme uvažovali pro přístavy, aby mohly postavit skladové haly a orientovat se na jiné činnosti. Další část financí byla uvažovaná na přestavbu nákladních lodí tak, aby se mohly přesunout na kanálovou dopravu tam, kde je podporovaná."
Podle sekce je zájem podporovat lodní dopravu eminentní v Německu a Česko by se nemělo bránit tomu zajistit si přístup do přístavu v Hamburku.
Tématické zařazení:
» Doprava
Diskuse k článku
Souhlasíte s přijetím eura?
29.8% |
||
| ||
36.5% |
||
| ||
17.3% |
||
| ||
16.5% |
||
| ||
Politika
-
Praha v obrazech Vincence Morstadta- Senát otevřel debatu o významu reorganizace agendy závislostí, její přesun nesmí ohrozit dostupnost služeb
- Modernizace jednacího sálu Zastupitelstva přinese nové technologie i možnost online účasti
- Přesun lidskoprávních agend na ministerstva vyvolává obavy, zaznělo na veřejném slyšení Senátu
- Prezident Petr Pavel se tradičně setkal s mladými politiky
- Více z rubriky politika
Milovníci módy a designu míří do BrnaZajímavosti
-
Český snímek Volklore uspěl v soutěži studentských Oscarů. Přesné umístění určí až ceremoniál- Plavidla na Vltavě nově obsluhuje servisní loď. Umožňuje jim natankovat i odčerpat odpadní vody
- Nejšikmější stavba na světě je v Česku. Věž zříceniny hradu Michalovice u Mladé Boleslavi trhla rekord
- Na Vltavě pod Vyšehradem budou nově přistávat vrtulníky záchranářů
- Kraj podpořil opravu střechy katedrály, při které byly nalezeny schránky se vzkazy
- Více z rubriky zajímavosti
Krimi
-
Lebku svaté Zdislavy se podařilo vyjmout z betonu. Nyní ji čekají restaurátorské práce- Krádež lebky sv. Zdislavy už policisté objasnili. Měla skončit v řece
- Tanec smrti se vrátí do Kryštofova Údolí, policie ukradené obrazy vypátrala
- Historické Litoměřice a věznice Bělušice si zahrají v novém seriálu Inspekce
- Viditelná přítomnost policistů v problémových lokalitách je klíčová pro bezpečnější ulice
- Více z rubriky krimi
