Ministr dopravy Dobeš odvolá svého náměstka Ivo Tomana

Politika

zdroj: mediafax.cz

PRAHA | Náměstek ministra dopravy Ivo Toman skončí ke konci října společně s vedoucími hned dvou odborů rezortu ve své funkci. Odvolat se je rozhodl ministr dopravy Pavel Dobeš (LIDEM) na základě výsledků nezávislého auditu Centrálního registru vozidel, který v pátek představil médiím.

Ve funkci skončí také ředitel odboru provozu silničních vozidel Petr Musil a ředitel odboru vnitřní správy Tomáš Kulman. Vaz jim srazily problémy registru vozidel, za které podle výsledků auditu nesly jejich odbory také odpovědnost.

Za velkou část komplikací mohou však podle Dobeše společně všechna vedení ministerstva už od roku 1998. Potíže se konkrétně týkaly chybné migrace dat, které se musely následně opravovat. Problém byl podle závěru auditu ve struktuře dat, přesněji v technickém popisu vozidla, který se v systémech ukládal pod jedním konkrétním kódem. Před rokem 2004 totiž fungovalo 77 nezávislých lokálních databází, které se ve struktuře kódu přesně neshodovaly, a když byly v roce 2004 sjednoceny pod centrální databáze, data se převedla chybně.

Ve chvíli, kdy z lokální databáze přešla data do centrální databáze, byla tak například pod číslem 0001 vedena Škoda Octavia ale v centrálním číselníku už jako Škoda 120. "To způsobilo, že když jsme migrovali data do centrálního registru, tak jsme migrovali už špatná data," doplnil ministr. Pochybilo podle jeho slov i ministerstvo dopravy, které mělo od roku 2004 do roku 2012 číselníky sledovat tak, aby se sladily.

Ministerstvo také v současnosti řeší řadu žádostí o odškodnění kvůli problémům, které lidem s novým registrem vznikly. V současnosti mají úředníci rezortu na stole 132 takových žádostí o celkové výši požadované náhrady čtyři miliony korun. Jen 75 (za 2,7 milionu) z nich však má podle ministra všechny potřebné náležitosti a devět případů už bylo zamítnuto.

I rezort dopravy by však chtěl od dodavatele získat nějaké peníze za problémy registru. "V současnosti probíhá mezi ministerstvem dopravy a dodavatelem jednání o finančním narovnání a pevně doufám, že povedou k úspěšnému konci. I v případě nedohody, můžeme postupovat podle obchodního zákoníku," dodal ministr.

Audit celkově vyšel na 538 tisíc korun bez daně a provedla ho společnost Ernst & Young Celkové náklady na zřízení Centrálního registru vozidel dosáhly 80 milionů korun.

Nový registr byl spuštěn 9. července a od počátku ho provázely problémy a opakované kolapsy. Na úřadech se vytvářely fronty nespokojených lidí. V současnosti podle ministra Dobeše však trvá odbavení jednoho klienta přibližně jen 15 minut.

Tématické zařazení:

» Politika