Lovosice otevřely jeden z největších skateparků v Česku - Aktuality - REGIONÁLNÍ NOVINY

Aktuality

Lovosice otevřely jeden z největších skateparků v Česku

Lovosice otevřely jeden z největších skateparků v Česku

18. září 2026, 05.19 | Lovosice - Nový betonový skatepark v Lovosicích je v plném provozu. Jeden z největších skateparků svého druhu v České republice se hned první den zaplnil jezdci i veřejností. Sportovní část programu nabídla exhibici profesionálních skateboardistů, soutěž Best Trick Contest, skate školičku i fingerboard zónu. Na odpolední program následně navázaly koncerty pořádané Centrem kultury LOVOš, které se těšily velkému zájmu návštěvníků.

 

Nový areál vznikl na místě původního skateparku v prostoru u lesoparku Osmička a představuje jednu z významných investic města do sportovní infrastruktury a volnočasového vyžití dětí a mladých lidí. Smluvní cena stavebních prací činila přibližně 19,35 milionu korun včetně DPH. Zhotovitelem byla společnost Mystic Constructions, která se na výstavbu betonových skateparků specializuje. „Investice do sportovišť a veřejného prostoru mají podle nás smysl tehdy, když je lidé skutečně využívají. Skatepark je projektem, který reaguje na zájem mladých lidí a zároveň rozšiřuje možnosti, jak aktivně trávit volný čas přímo ve městě,“ uvedl starosta Lovosic Vojtěch Krejčí. Nový skatepark má rozlohu necelých 1 600 metrů čtverečních, čímž se řadí k největším areálům svého druhu v České republice. Je navržen nejen pro skateboardisty, ale také pro jezdce na koloběžkách, kolech nebo kolečkových bruslích. Výstavba trvala přibližně šest měsíců. Areál lze rozdělit do tří charakterově odlišných částí. První tvoří otevřenější rovná plocha, takzvaná plaza, inspirovaná obdobnými prostory ve Španělsku a Spojených státech. Její součástí je také basketbalový koš a prostor využitelný například pro streetball. Prostřední část nabízí hlavní skateové překážky – rádiusy, šikminy, schody, boxy, hrany a raily. Třetí část tvoří bowl, tedy zapuštěná betonová „vana“ určená pro plynulou jízdu a triky. Výstavba byla technicky náročná především kvůli požadavkům na přesnost tvarů a kvalitu betonového povrchu. Jen na hlavní pojezdové plochy a překážky bylo určeno 257,94 m³ betonu. Beton byl ukládán také stříkanou technologií shotcrete a povrchy následně strojně či ručně leštěny. Celkem bylo takto upraveno více než 1 600 m² betonových povrchů. Další beton byl použit v základových a vyrovnávacích konstrukcích.

Zdroj: Ing. Bc. Eva Břeňová

Tématické zařazení:

 » Aktuality  

 » Kultura  

 » Sport  

 » Finance  

 » Technika  

 » Charita  

 » Tiskové zprávy  

 » Kraje  » Ústecký