Ode dneška nástup všemi dveřmi v rámci systému PID - Aktuality - REGIONÁLNÍ NOVINY

Aktuality

Ode dneška nástup všemi dveřmi v rámci systému PID

1. srpna 2025, 00.07 | Praha - Od 1. srpna čeká cestující na příměstských a regionálních autobusových linkách PID zásadní změna. Na více než stovce linek bude možné nově nastupovat všemi dveřmi – stejně jako v pražské MHD. Kontrolu jízdenek už nebudou provádět řidiči, ale až revizoři. Cílem je urychlit cestování a zkrátit zpoždění, která nyní vznikají dlouhým odbavováním nastupujících cestujících. Spolu s touto změnou organizace IDSK výrazně posiluje tým přepravní kontroly a otevírá nábor na pozice revizorů.

 

Co se mění? Rozšíření režimu nástupu všemi dveřmi na dalších 99 denních a 10 nočních linek PID.Nový režim navazuje na dosavadní testovací provoz u 9 regionálních linek. Týká se hlavně linek z Prahy do okolních obcí, které mají více zastávek v hlavním městě. Jaké to přinese výhody pro cestující? Rychlejší nástup – menší fronty u předních dveří.Možnost nástupu jakýmikoliv dveřmi, pokud máte platnou jízdenku (papírovou nebo elektronickou). Kratší doby cestování, zejména v dopravních špičkách a tím pádem i nižší zpoždění. Stále možnost koupě jízdenky u řidiče (ale nutný nástup předními dveřmi).Přívětivější doprava, která může oslovit i nové cestující.

 

Kterých linek se změna týká? Denní příměstské linky: 300–429 (s výjimkou linek 305, 315, 345, 389, 392, 393, 395, 400–407, 410, 412, 413, 415–417, 420–428). Regionální linky s již zavedeným režimem: 481, 484, 519, 705, 785, 801, 805, 823, 858. Noční linky: 951–961. Jak poznáte, že můžete nastoupit všemi dveřmi? Dotčené linky budou označeny v jízdních řádech, mobilní aplikaci PID Lítačka a vyhledávačích spojení poznámkou NÁSTUP VŠEMI DVEŘMI. Autobusy na těchto linkách budou označeny cedulkou za čelním oknem a z boku u dveří s informací o režimu nástupu všemi dveřmi.

 

Pro rozšíření systému i na další linky zatím není dostatek revizorů. Vybrány byly příměstské linky z Prahy do regionu, které mají hodně zastávek, tvořily se na nich největší fronty a tudíž na těchto linkách očekáváme největší efekt. Z příměstských linek byly vyjmuty ty, které mají v Praze jen jednu nebo dvě zastávky a zároveň je na nich dlouhý úsek bez zastávek (typicky linky s expresním charakterem s menším počtem zastávek).

Zdroj: Mgr. Oldřich Buchetka

Tématické zařazení:

 » Aktuality  

 » Zajímavosti  

 » Doprava  

 » Ostatní  » Nejčtenější články  

 » Kraje  » Praha  

 

 

 

ORLEN Jobs