Pětatřicet nových trolejbusů už je v Budějovicích

Počasí

18. prosince 2025, 04.36 | České Budějovice - Už za několik dní budete trolejbusy Škoda 33Tr potkávat v českobudějovickém provozu ještě častěji. K dříve dodaným 14 vozidlům totiž Dopravní podnik města České Budějovice už má k dispozici i zbývajících 21 trolejbusů, které z Plzně dorazily v uplynulých týdnech.

Po dodání všech 35 vozidel zde bude jezdit 50 bateriových trolejbusů, tedy přes 80 procent flotily. "Trolejbusy vybavené bateriemi jsou klíčovou součástí naší strategie ekologické a flexibilní dopravy, která zajišťuje komfortní a ekologické cestování," dodává ředitel DPMCB Slavoj Dolejš. Vybavené jsou trakčními bateriemi s garantovaným dojezdem 12 km. Od května díky tomu DPMCB na trolejbusovou převedl linku 15, na vytipovaných dosud autobusových linkách využití trolejbusů důkladně prověřuje. „Po podzimních úspěšných testech na linkách 1 a 14 nás teď čekají ještě zátěžové zimní měsíce. Kapacity baterií chceme důkladně otestovat nejen v reálném provozu, ale i za extrémního počasí včetně intenzivního vytápění salonu pro cestující. Dosavadní výsledky byly velmi slibné a spolehlivé, pevně proto věříme, že cestující brzy svezeme trolejbusy i na dalších inkách,“ uvádí Slavoj Dolejš.

Trolejbusy Škoda 33Tr od skupiny Škoda pořídil Dopravní podnik města České Budějovice díky významné finanční podpoře Evropské unie. 21 vozidel, které dopravce zařadí do provozu tento měsíc, je součástí širší zakázky na celkem 35 moderních trolejbusů Škoda 33Tr za téměř 700 milionů korun. Z toho 396,8 milionu korun pokryly dotace Evropské unie z výzev Integrovaného regionálního operačního programu (IROP). „Je radost vidět, že evropské peníze pomáhají tam, kde to lidé denně pocítí. Téměř 400 milionů korun z IROPu přineslo městu nové trolejbusy, které jsou tiché a bezbariérové, takže zajišťují pohodlnější cestování například pro maminky s kočárky a seniory. Díky bateriím zvládnou i úseky bez trolejí a zároveň jsou šetrné k životnímu prostředí, snižují hluk i emise. Investice do moderní veřejné dopravy má smysl, protože přináší nejen komfort a spolehlivost, ale také udržitelnou budoucnost,“ uvádí Magda Sýkorová, ředitelka Centra pro regionální rozvoj Plzeň.

Zdroj: Mgr. Barbora Fišer

Tématické zařazení:

» Aktuality

» Kultura

» Finance

» Doprava

» Cestování

» Technika

» Charita

» Více » Ekologie

» Ostatní » Počasí

» Kraje » Jihočeský