Pumptrackové tratě jsou v kurzu, zřizují je města i menší obce - Charita - REGIONÁLNÍ NOVINY

Charita

Pumptrackové tratě jsou v kurzu, zřizují je města i menší obce

Pumptrackové tratě jsou v kurzu, zřizují je města i menší obce

9. září 2025, 05.40 | Vysočina - Pumptrackovou dráhu letos zprovoznili ve Sněžném a v Bystřici nad Pernštejnem, už nějakou dobu pumptrack mají v Nové Vsi u Nového Města na Moravě a staví jej ve Žďáře nad Sázavou.

 

Úplně první dráhu v regionu umístěnou v areálu novoměstské Vysočina Areny mohli cyklisté poprvé využít už před bezmála sedmi lety. Trend pumptrackových tratí dovolujících cyklistům na relativně malé ploše vytvořit podmínky, které nabízejí získat dovednosti a správné návyky pro jízdu v terénu, nabývá na oblibě. Jezdec se zdokonaluje, používá místo šlapání ‚pumpování‘, tedy pohyb nahoru a dolů coby hnací sílu kola, ale také koloběžky nebo třeba i dětského odrážedla. „Pumptrackové dráhy na území Koruny Vysočiny v poslední době přibývají, což představuje i vítanou možnost vyžití pro návštěvníky, kteří do lokality míří za aktivní dovolenou,“ kvituje zajímavou alternativu trávení volného času ředitel destinační společnosti Koruna Vysočiny David Štěpánek.

V příštím roce bude pumptracková dráha s asfaltovým povrchem k dispozici také ve Žďáře nad Sázavou. Aktuálně vzniká jako součást streetparku u zimního stadionu, kde už několik let funguje skatepark. „Pumptrack s jedním uzavřeným okruhem tvořeným vlnami a klopenými zatáčkami bude pojízdnou rovnou plochou napojenou na část skateparku. Provoz je zamýšlený hlavně pro cyklisty všeho věku včetně malých dětí. Využití je však možné také pro jízdu na skateboardu, longboardu, koloběžkách nebo in-line bruslích,“ popsala mluvčí žďárské radnice Blanka Sobolová s tím, že dráhu bude moci současně využívat až patnáct jezdců. Jako první v regionu si cyklisté už na podzim roku 2018 poprvé vyzkoušeli trať s asfaltovým povrchem ve Vysočina Areně v Novém Městě na Moravě. K oficiálnímu zprovoznění tamního pumptracku došlo na jaře 2019, přičemž tehdy dráha svými parametry patřila k největším v republice. Její stavba vyšla na 2,8 milionu korun a novoměstské radnici s financováním pomohla dvoumilionová krajská dotace.

Zdroj: Martin Horák

Tématické zařazení:

 » Aktuality  

 » Kultura  

 » Sport  

 » Finance  

 » Charita  

 » Kraje  » Vysočina  

 

 

 

ORLEN Jobs
ZAKtv