Architektonické soutěže na významné stavby mají být samozřejmostí

Aktuality

zdroj: Hl. m. Praha

Praha | Rada hl. m. Prahy uložila Dopravnímu podniku (DP) zajistit ve spolupráci s Institutem plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zpracování návrhů stanic v úseku Náměstí Míru - Náměstí bratří Synků formou...

urbanisticko-architektonické soutěže a v úseku Pankrác – Písnice zpracování výtvarného řešení interiérů stanic. Z formálních důvodů byl úkol rozdělen do dvou tisků, kdy jeden z nich je strategickým pokynem akcionáře DP.
„Koalice se zavázala u významných veřejných staveb realizovat architektonické soutěže. To platí pro nové projekty, ale u metra D jsme s ohledem na význam projektu udělali výjimku, a soutěže uděláme, ačkoli dosavadní příprava s tímto postupem nepočítala,“ vysvětluje náměstkyně primátorky Petra Kolínská a dodává: „Architektura a výtvarné ztvárnění stanic prvního úseku metra A, práce architekta Jaroslava Otruby a výtvarníka Jiřího Rathouského, jsou dnes předmětem zájmu turistů z celého světa. Praha zatím nedokázala na tento soubor navázat, naopak dochází k jeho postupné degradaci.“
Stav příprav metra D je již velice pokročilý, ale zatím se nepodařilo vykoupit všechny pozemky. „Vzniklé problémy s výkupem pozemků nám dávají čas pro úpravu architektonické podoby projektu,“ říká Kolínská.
Při úpravách nejde jen o vizuál interiérů, ale také o to, jak se stanice podepisují na své okolí. Proto Dopravní podnik zajistí urbanistickou a architektonickou soutěž na řešení veřejného prostoru v okolí Náměstí bratří Synků a ulice Otakarova, do nichž vstoupí nová stanice metra D.
„Celkově nám jde o to, aby se už napříště velké projekty nepřipravovaly bez soutěží. Podstatné je, aby se kvalita návrhu stala stejně důležitým kritériem jako cena. Architektonické soutěže dále nepřinášejí jen kvalitu, ale rovněž ekonomickou výhodnost při vlastní realizaci,“ uzavírá Kolínská.

Zdroj: Hl. m. Praha

Tématické zařazení:

» Aktuality

» Kraje » Praha