Brno očekává řadu soudních sporů ohledně stavby nového nádraží - Jihomoravský - REGIONÁLNÍ NOVINY

Dnes je 4. října 2026, svátek má František.

Jihomoravský

Brno očekává řadu soudních sporů ohledně stavby nového nádraží

Kliknutím zvětšíte obrázek
zdroj: archiv Metropolu

zdroj: archiv Metropolu

Brno | Pro stavbu nového brněnského vlakového nádraží v poloze u řeky zhruba v místě nákladového Dolního nádraží jsou podle náměstka primátora Roberta Kotziana (ODS) klíčové dvě podmínky. Danou...

 

variantu musí podpořit stát, což očekává, a zadruhé musí město ustát soudní spory. Teprve po splnění druhé podmínky podle něj může město získat územní rozhodnutí. Bude-li město úspěšné, mohlo by se v roce 2019 začít stavět, řekl dnes Kotzian na tiskové konferenci.
    Aktuálně se konají čtyři soudní spory zabývající se vydaným územním rozhodnutím. "Se třemi odvolateli se dá komunikovat a snažíme se o to. S Dětmi Země to ale možné není. Snažil jsem se s nimi domluvit na jednání, ale nechtějí slyšet žádné argumenty, a mám dojem, že vůbec nevidí důsledky svého konání. Věřím, že soudy pochopí závažnost situace a jejich rozhodnutí bude pro stavbu nového nádraží příznivé," řekl Kotzian. Zároveň věří, že i nová politická reprezentace města, která vzejde z podzimních komunálních voleb, bude nové nádraží podporovat.
    Velký strach nemá Kotzian ani z případného referenda. To by řeklo, zda lidé chtějí, nebo nechtějí nádraží u řeky. "Považuju lidi stojící za touto aktivitou za příznivce nulové varianty. Výsledek totiž nepodpoří ani variantu pod Petrovem, ale pouze může zamítnout variantu u řeky. Jelikož však půjde o stavební akci Správy železniční dopravní cesty (SŽDC), tedy státu, nemůže referendum stavbu nového nádraží zastavit. Může pouze částečně svázat ruce městu. Nemůže také zrušit platný územní plán a nemůže bránit stavbě na pozemcích SŽDC," uvedl Kotzian.
    Polohu nového nádraží, jehož cena se odhaduje na 20 miliard korun, bude město prezentovat zájemcům z výšky, aby si dokázali udělat komplexní prostorovou představu. V úterý 13., 20. a 27. května mohou lidé po předchozím přihlášení na adrese přijít k budově Tower I v Holandské 10 a od 17:30 uvidí dotčené území z 19. patra administrativní budovy.
    Kotzian znovu zdůraznil, že nové nádraží je podmínkou toho, aby Brno zůstalo na trase dvou transevropských koridorů. Díky tomu má podle něj jisté peníze z Evropské unie, a to ve výši 85 procent nákladů, stejně tak EU přispěje na novou železniční trať z Brna do Přerova.
    Aktuálně se chystá zpracování zadávací dokumentace pro studii proveditelnosti a multikriteriální analýzu, která má být hotová za rok.

Zdroj: ctk.cz

Tématické zařazení:

 » Aktuality  

 » Kraje  » Jihomoravský  

Poslat článek Diskuse (0) Tisk Autor: Přečteno: 490x

Diskuse k článku

 

Vložit nový příspěvek   Sbalit příspěvky

 

Zatím nebyl uložen žádný příspěvek, buďte první.

 

 

Vložit nový příspěvek

Jméno:

Pohlaví:

Muž, Žena

E-mail:


(Vyplňte pouze tehdy, jestliže chcete být informování o odpovědích na váš příspěvek)

Předmět:

Příspěvek:

 

Kontrola:

Do spodního pole opište z obrázku 5 znaků:

Kód pro ověření

 

 

Nejčtenější články v rubrice
Anketa

Souhlasíte s přijetím eura?

Ano

29.4%

 

Ne

35.8%

 

Je mi to jedno

17.8%

 

Nemám k tomu dost informací

17%

 

 

 

 

Regionální noviny