Sněmovna schválila snížení spotřební daně z benzinu a nafty - Finance - REGIONÁLNÍ NOVINY

Finance

Sněmovna schválila snížení spotřební daně z benzinu a nafty

zdroj: archiv Metropolu

Praha | Sněmovna navzdory nesouhlasu ministra financí schválila snížení spotřební daně z nafty o 2,50 Kč/litr a u benzinu o 1,50 Kč/litr. Snížení schválila v novele zákona o spotřebních daních, která zachovává...

 

tzv. zelenou naftu pro zemědělce. Zemědělci tak budou moci i nadále získávat zpět část spotřební daně z nafty. Zákon musí ještě posoudit Senát a podepsat prezident.
    V současné době činí podle důvodové zprávy daň z litru nafty 10,95 koruny, u benzinů je to podle obsahu olova 12,84 a 13,71 koruny za litr. K této sumě se navíc připočítává daň z přidané hodnoty 21 procent.
    Kdyby byla novela zákona schválena definitivně, promítla by se podle analytika UniCredit Bank Pavla Sobíška ve velké míře do snížení ceny pohonných hmot pro spotřebitele. "Znamenala by ale zároveň výpadek příjmů státního rozpočtu kolem 14 miliard, tedy řádově víc než daňové úpravy vycházející z koaliční smlouvy. Schodek veřejných rozpočtů by kvůli této změně mohl za nepříznivých okolností sklouznout i nad hranici tří procent HDP," upozornil.
    Sobíšek zároveň uvedl, že považuje za extrémně nebezpečný způsob, jakým byla změna v prvním čtení prosazena. "Pokud není porušením koaliční smlouvy, když někteří koaliční poslanci hlasují o normách zásadně ovlivňujících příjmy státního rozpočtu bez projednání s ministrem financí, pak je třeba koaliční smlouvu urychleně změnit nebo rozpustit koaliční vládu," uvedl.
    Pro snížení sazeb spotřební daně, které navrhl poslanec ČSSD Milan Urban, hlasovala TOP 09, ODS, KSČM, hnutí Úsvit a část poslanců ČSSD. Předseda poslaneckého klubu ČSSD Roman Sklenák si ihned po schválení novely vyžádal hodinovou přestávku na poradu klubu.
    Novelu zákona předložila vláda původně pouze kvůli zachování zelené nafty, které má ve svém programu. Poslanec Urban k ní ale vznesl návrh na snížení spotřební daně z benzinu a nafty. Se stejnými návrhy přicházel již dříve. Návrh na snížení zdůvodnil tím, že kvůli vlivu růstu cen ropy a předchozímu zvýšení spotřební daně zdražily ceny pohonných hmot v tuzemsku natolik, že je motoristé radši nakupují v cizině. Kvůli tomu poklesl prodej nafty i benzinu, a stát tak vybírá méně na spotřebních daních. Naopak snížení daně by podle něj zvýšilo prodej téměř o čtvrtinu.
    Snížení daně má podle Urbanova návrhu platit od prvního dne kalendářního měsíce následujícího po vyhlášení zákona ve sbírce. Snížení je navrženo jako trvalé, ale poslanec ve svém návrhu uvádí, že pokud se ceny u čerpacích stanic přiblíží těm zahraničním, bude možné opět daň zvýšit.
    Ministr financí Andrej Babiš mimo jiné upozornil, že snížení by bylo v rozporu s pravidly EU a mělo by významné rozpočtové dopady. Řekl také, že ministerstvo se nebrání dohodě, a vyslovil se pro novou analýzu dopadů. Podotkl, že v pondělí se uskuteční jednání tripartity a že MF je na případnou debatu připraveno.
    Součástí schválené novely je i zachování zelené nafty. Zemědělci budou zřejmě mít i nadále právo na vrácení části spotřební daně z nafty, kterou spotřebují. Mohli by tak letos získat zpět asi 1,3 miliardy korun, tedy zhruba stejně jako loni.
    Vláda Petra Nečase (ODS) v roce 2012 v rámci úsporných opatření nejprve schválila úplné zrušení zelené nafty. Po protestech zemědělců ale rozhodnutí zmírnil, ukončení daňového zvýhodnění o rok odsunul a pro rok 2013 pouze snížil vratku z původních 60 na 40 procent. Ke konci loňského roku byla zelená nafta zrušena úplně.
    Vláda premiéra Bohuslava Sobotky (ČSSD) se k zachování daňové úlevy pro zemědělce zavázala v koaliční smlouvě a začátkem dubna tento návrh schválila. Podle současného kabinetu většina států EU daňové zvýhodnění uplatňuje, a čeští zemědělci by tak na společném unijním trhu byli znevýhodněni.
    Pravicové opozici se zachování zelené nafty nelíbí. Podle Františka Laudáta (TOP 09) je to parketa pro daňové úniky. "Nikdy nezměříme, jestli se nafta naleje do traktoru, nebo do osobního auta," řekl bývalý ministr zemědělství Petr Bendl (ODS)
    Aktuální sazba spotřební daně z paliv platí od roku 2010, z litru benzinu činí 12,84 koruny, z litru nafty pak 10,95 koruny. Při zavedení současného systému, kdy se daň vypočítává z objemu (do roku 2000 to bylo z hmotnosti paliva), se z litru benzinu odvádělo na spotřební dani 10,84 koruny a z litru nafty 8,15 koruny, o tři roky později byly sazby zvýšeny na 11,84, respektive 9,95 koruny.
    V okolních zemích je nejvyšší spotřební daň z pohonných hmot v Německu, kde činí 0,65 eura (asi 17,9 Kč) za litr z benzinu a 0,47 eura (asi 12,9 Kč) za litr z nafty. Naopak nejnižší je v Polsku, kde činí 0,41 eura (asi 11,3 Kč) za litr z benzinu a 0,35 eura (asi 9,6 Kč) za litr z nafty.

Zdroj: ctk.cz

Tématické zařazení:

 » Aktuality  

 » Politika  

 » Finance  

Diskuse k článku

 

Vložit nový příspěvek   Sbalit příspěvky

 

Zatím nebyl uložen žádný příspěvek, buďte první.

 

 

Vložit nový příspěvek

Jméno:

Pohlaví:

Muž, Žena

E-mail:


(Vyplňte pouze tehdy, jestliže chcete být informování o odpovědích na váš příspěvek)

Předmět:

Příspěvek:

 

Kontrola:

Do spodního pole opište z obrázku 5 znaků:

Kód pro ověření

 

 

 

 

ORLEN Jobs