Opravy zvlněné části D1 budou zřejmě nejdražší reklamací v historii stavebnictví

Finance

OSTRAVA | O úsek dálnice D1 na Ostravsku, dříve označovaný jako D 47, se zřejmě povede největší reklamační spor v historii českého stavebnictví. Měsíc poté, co Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) poprvé upozornilo na špatné podloží dálnice, se objevují další problémy. Informuje o tom sobotní Mladá fronta Dnes.

Čtyři roky staré mosty jsou ve špatném stavu, poklesly o více než tři centimetry, což přesahuje trojnásobek předepsané normy. Od včerejška smějí řidiči na těchto úsecích jezdit jen šedesátkou. Po společnosti Eurovia, která dálnici postavila, proto teď stát chce opravu. "Myslíme to vážně, tento problém musíme vyřešit," říká ministr dopravy Pavel Dobeš (VV).

Podle šéfa ŘSD Reného Poruby jsou závady tak vážné, že je možné i zbourání mostů a jejich znovupostavení. Stavební firma pochybení odmítá. Dálnice za více než čtyři miliardy korun je stále v záruce a spor se povede právě o obří náklady na rekonstrukci.

Tématické zařazení:

» Doprava

» Finance