Praha 6 zatím neví, jak by se měla jmenovat stanice na prodloužené trase metra A - Zajímavosti - REGIONÁLNÍ NOVINY

Zajímavosti

Praha 6 zatím neví, jak by se měla jmenovat stanice na prodloužené trase metra A

PRAHA | Názory na název stanice prodlouženého metra A na Červeném vrchu z Dejvic do Motola se v městské části Praha 6 liší. Diskuzi jsme zatím neuzavřeli, uvedla v pondělí Andrea Veverková z kanceláře starostky.

 

"Příslušná komise Prahy 6 preferuje původní místní název Bořislavka, paní starostka Marie Kousalíková by se klonila i pro název Červený vrch z důvodu lepší srozumitelnosti pro občany. Je důležité, aby došlo ke sladění názvu stanice metra s návaznými stanicemi tramvají a autobusů," upřesnila Veverková.

Naopak Praha 5 se už vyjádřila pro název budoucí stanice v Motole. Ve finále byly dvě varianty: Motol a Nemocnice Motol. První varianta se ale neosvědčila proto, že je to také název městské čtvrti. Znamenalo by to také navíc podle dopravního podniku další náklady na přejmenování stávajících zastávek tramvají a autobusů u křižovatek Plzeňská a Bucharova. Městská část proto dala přednost názvu Nemocnice Motol.

Prodloužený úsek trasy metra A bude měřit 6134 metrů a bude mít celkem čtyři stanice, provizorně pojmenované Červený vrch, Veleslavín, Petřiny a Motol. Stanice se razí novou rakouskou tunelovací metodou NRTM. Ta se využívá i při budování dvoukolejných tunelů z Vypichu do Motola a odstavných kolejí.

Prodloužená trasa metra A bude končit v Motole, úsek by měl být zprovozněný v roce 2014. Pokladnu hlavního města Prahy prodloužení podzemky vyjde na více než 20 miliard korun. Po roce 2014 má pokračovat stavba metra A dalšími dvanácti kilometry na letiště, kam povede přes zastávky Bílá Hora, Dědina, Dlouhá Míle, Staré letiště a Letiště Ruzyně. Na Dlouhé Míli se bude opět křížit s železnicí, na místě by proto měl vzniknout velký dopravní terminál.

Všechny stanice budou bezbariérové.

Tématické zařazení:

 » Zajímavosti  

 

 

 

ORLEN Jobs