Zajímavosti
Letiště Praha Ruzyně oslaví 75 let od zahájení provozu
PRAHA | V průběhu příštího týdne oslaví letiště Praha Ruzyně přesně 75 let od zahájení provozu, 5. dubna 1937 přistálo na Ruzyni první letadlo. Informovala o tom mluvčí letiště Eva Krejčí.
"Při této příležitosti jsme připravili několik akcí. Hned 4. dubna začne v odletové hale terminálu dva výstava fotografií, jsou to fotografie jak z historie, tak ze současnosti a vycházejí z knihy, která k této příležitosti bude publikována. 5. dubna oslavíme narozeniny přímo s cestujícími, a to tak, že všichni cestující, kteří ten den budou u nás na letišti, obdrží pohlednici vydanou speciálně k této příležitosti, pak také slevové kupony na nákupy na letišti a dětem určitě udělají radost gumové bonbony ve tvaru letadel. Na 7. dubna plánujeme zahájení Klubu letecké fotografie při Letišti Praha, znamená to, že budou oficiálně otevřeny dvě tribuny, z nichž mohou zájemci o letecké snímky sledovat a fotografovat veškeré dění na letištní ploše," uvedla Krejčí.
Historicky první letadlo na pražském letišti přistálo v devět hodin a šlo o Douglas DC-2 Československé letecké společnosti na trase Piešťany–Zlín–Brno– Praha. První mezinárodní spoj společnosti Air France přistál v deset hodin na trase Vídeň–Praha–Drážďany. Původně mělo letiště tři nezpevněné travnaté vzletové a přistávací dráhy, betonové se teprve začínaly budovat. V prvním roce svého provozu letiště přepravilo 13 462 cestujících. Do okupace v březnu 1939 byl vybudován základní dráhový systém ve tvaru trojúhelníku a upraven terén celé letištní plochy. Projekt pokračoval i v době okupace.
Od osvobození Československa v květnu 1945 se urychlily práce na uvedení civilního letiště do trvalého provozu. V letech 1947–1948 letiště zahájilo výstavbu paralelní dráhy směrem na severovýchod a jihozápad. V roce 1949 pak začala modernizace letiště. Vzletové a přistávací dráhy byly prodlouženy, současně byl doplněn systém pojezdových drah a světelné zabezpečovací zařízení na noční provoz.
V padesátých letech začala létat proudová a turbovrtulová letadla, což zvýšilo nároky na zimní údržbu drah. Pro příjem těchto letadel se vzletové a přistávací dráhy dále rozšířily a prodloužily. V roce 1959 činila jejich délka už 3,35 kilometru. V letech 1960 –1968 vzniklo nové letiště severně od původního - v současné době areál Sever. Nově se rozšířil systém vzletových drah, novou odbavovací budovu s kapacitou cca 2,3 milionu cestujících za rok letiště otevřelo 15. června 1968.
Významná událost se stala i zkraje sedmdesátých let. V roce 1971 desetitisíce návštěvníků zaplnily letiště u příležitosti přistání prvního sovětského letounu Tupolev TU- 144. Za tři dny pobytu jej zhlédlo na 300 000 lidí.
Počátkem devadesátých let letiště rekonstruovalo odbavovací budovu. Kapacity odbavení cestujících se zvýšila — mohli se odbavit u jedné z 19 přepážek ČSA a k dispozici jim bylo devět přepážek celní kontroly a osm pasové kontroly. V červnu 1995 byl položen základní kámen nového odbavovacího komplexu a parkoviště. V květnu 1996 zahájila provoz část nového odbavovacího terminálu — prst B. V červnu 1997 firma zprovoznila vlastní terminál s kapacitou 4,8 milionu cestujících za rok. V roce 1997 vznikl také terminál Jih určený pro všeobecné letectví. V roce 1998 letiště zprovoznilo moderní cargo terminál.
Investice pokračovaly i v následujích letech. V roce 2002 letiště dokončilo Parking C jako největší poschoďové parkoviště ve střední Evropě a do provozu uvedlo prodloužený prst B s nástupními prosklenými mosty a pohyblivým chodníkem. Skončila i rekonstrukce odbavovací budovy. V lednu 2006 firma otevřela veřejnou část Terminálu 2, který opět zvýšil kapacitu letiště. V roce 2008 letiště odbavilo rekordní počet cestujících - 12,6 milionu. V tomto desetiletí se poptávka po létání v Praze téměř ztrojnásobila.
Za 75letou historii bylo na letišti odbaveno celkem okolo 201 milionů cestujících a uskutečnily se více než čtyři miliony civilních letů. Cestující mají v současné době k dispozici nabídku 54 leteckých společností spojujících Prahu přímou linkou s více než 128 destinacemi po celém světě. Na letišti operuje také pět nákladových dopravců. Svoji domovskou základnu tam mají letecké společnosti České aerolinie, Holidays Czech Airlines, Travel Service a Wizz Air.
Tématické zařazení:
Diskuse k článku
Souhlasíte s přijetím eura?
29.7% |
||
| ||
36.5% |
||
| ||
17.3% |
||
| ||
16.5% |
||
| ||
Politika
-
Praha v obrazech Vincence Morstadta- Senát otevřel debatu o významu reorganizace agendy závislostí, její přesun nesmí ohrozit dostupnost služeb
- Modernizace jednacího sálu Zastupitelstva přinese nové technologie i možnost online účasti
- Přesun lidskoprávních agend na ministerstva vyvolává obavy, zaznělo na veřejném slyšení Senátu
- Prezident Petr Pavel se tradičně setkal s mladými politiky
- Více z rubriky politika
Zajímavosti
-
Český snímek Volklore uspěl v soutěži studentských Oscarů. Přesné umístění určí až ceremoniál- Plavidla na Vltavě nově obsluhuje servisní loď. Umožňuje jim natankovat i odčerpat odpadní vody
- Nejšikmější stavba na světě je v Česku. Věž zříceniny hradu Michalovice u Mladé Boleslavi trhla rekord
- Na Vltavě pod Vyšehradem budou nově přistávat vrtulníky záchranářů
- Kraj podpořil opravu střechy katedrály, při které byly nalezeny schránky se vzkazy
- Více z rubriky zajímavosti
Krimi
-
Lebku svaté Zdislavy se podařilo vyjmout z betonu. Nyní ji čekají restaurátorské práce- Krádež lebky sv. Zdislavy už policisté objasnili. Měla skončit v řece
- Tanec smrti se vrátí do Kryštofova Údolí, policie ukradené obrazy vypátrala
- Historické Litoměřice a věznice Bělušice si zahrají v novém seriálu Inspekce
- Viditelná přítomnost policistů v problémových lokalitách je klíčová pro bezpečnější ulice
- Více z rubriky krimi




Milovníci módy a designu míří do Brna

