Stavaři: Vládní úspory ve stavebnictví připraví o práci více než 100 tisíc lidí - Aktuality - REGIONÁLNÍ NOVINY

Dnes je 3. května 2026, svátek má Alexej.

Aktuality

Stavaři: Vládní úspory ve stavebnictví připraví o práci více než 100 tisíc lidí

Kliknutím zvětšíte obrázek
Ikona

Ikona

20. srpna 2010, 17.49 | ČESKÁ REPUBLIKA | Snížení státních investic do dopravní infrastruktury a konec programu Panel způsobí českým stavebním firmám obrovské problémy, o práci by kvůli tomu mohlo během nastávající zimy přijít více než sto tisíc lidí. Shodují se na tom zástupci stavebních firem, kteří námi byli osloveni. Vláda při hledání úspor uvažuje o tom, že v příštím roce výrazně omezí investice do budování a rekonstrukce dopravní infrastruktury.

 

Ministr dopravy Vít Bárta (VV) navíc před nedávnem pozastavil proplácení faktur stavebním firmám za probíhající výstavbu. Ministr už také nařídil Ředitelství silnic a dálnic, aby nalezlo úspory ve výši 50 procent, čtyřicet procent výdajů pak má uspořit také Fond dopravní infrastruktury, ze kterého se výstavba silnic, dálnic a železnice v Česku financuje.

To by však mohlo mít fatální důsledky hlavně na malé a střední firmy, které si obří stavebníci na státní zakázky většinou najímají jako subdodavatele jednotlivých staveb. Agentuře Mediafax to potvrdil výrobní ředitel a předseda představenstva stavební firmy Hobst Vladimír Hobst. Zelečská firma je právě jednou z mnoha, kterou ve druhém sledu státní zakázky živí. "Jsme subdodavatelem velkých stavebních gigantů, kteří státní zakázky vyhrávají. Dopravní stavby jako silnice či například mosty jsou významnou částí naší práce, zabírají až třetinu naší činnosti. Méně státních investic by tak jasně znamenalo výrazně méně práce i pro nás," poznamenal Hobst.

Podle něj sice zatím aktuální pozastavení proplácení faktur za dopravní stavby jeho firmu nijak nepostihlo, pokud by však stop stav trval příliš dlouho, ekonomickým problémům by se neubránili. "Rozhodnutí padlo teprve před týdnem, což je velmi krátká doba. Všechno má nějakou setrvačnost, projeví se to až tak za měsíc, dva. Máme sice i soukromé zakázky, ale výpadek státních dopravních staveb by pro nás byl velmi bolestivý," řekl Hobst.

České stavebníky ale netrápí jen nepříznivý výhled na státní investice do dopravní infrastruktury, firmy s obavami hledí také na budoucnost programu Panel, ze kterého ročně tečou desítky milionů na regenerace panelových domů. Státní fond rozvoje bydlení už 13. srpna kvůli nedostatku peněz pozastavil až do konce roku příjem nových žádostí o státní dotace, nad dalším osudem tohoto dotačního programu pak visí velký otazník. Stát totiž naznačil, že v příštím roce program nebude majitelům domů na stavební práce vůbec přispívat.

Že by to na stavebníky tvrdě dopadlo hlavně na začátku příštího roku, agentuře Mediafax řekl místopředseda představenstva a obchodní ředitel brněnské stavební firmy Komfort Pavel Krejčí. "V současné chvíli je v jihomoravském regionu tolik rozdělaných zakázek na zateplení domů, takže do zimy ukončení programu Panel firmy nijak nepostihne. Otázka však je, co bude dál, jak to bude vypadat na jaře. Neotevření tohoto dotačního titulu by znamenalo výrazně méně práce. Dodáváme sice také komplexní nové stavby, takže na regeneracích nejsme zcela závislí, přesto představují desítky procent naší činnosti. Proto je to důležitá součást našich zakázek," uvedl obchodní ředitel firmy, která zaměstnává 222 lidí.

Pokračující dopady krize spolu s výrazně nižšími investicemi a dotacemi státu povedou podle prezidenta Svazu podnikatelů ve stavebnictví ČR Václava Matyáše ke krachu firem a velkému nárůstu nezaměstnanosti. "Jsou to další nepříznivé signály pro část odvětví, která byla ekonomickou krizí postižena nejvíce, tedy pro pozemní stavitelství. Už nyní se propouští a likvidace pracovních míst bude pokračovat. Řada firem to neustojí. Jen letos očekáváme meziroční propad objemu výstavby o osm až deset procent. Pokud vezmeme, že stavebnictví zaměstnává 450 tisíc lidí, pak to znamená úbytek až 45 tisíc pracovních míst. Započítáme-li takzvaný multiplikační efekt, kdy jedno místo ve stavebnictví tvoří další dvě v jiných odvětvích, dostaneme se výrazně nad stotisícovou hranici," upozornil Matyáš.

Matyáš neskrýval nad posledním postupem vlády rozhořčení. "S obrovským překvapením hledíme na současné kroky vlády, které jsou v přímém rozporu s programovým prohlášením. V tom se totiž zavázala udržet investice do dopravní infrastruktury na současné výši. Jménem svazu jsem už požádal premiéra Petra Nečase (ODS) i ministra Bártu o schůzku, zatím na to nijak nereagovali," řekl Matyáš agentuře Mediafax. Vládní představitele chce na setkání seznámit s čísly a přesvědčit je, aby investice do staveb neomezovali.

Tématické zařazení:

 » Aktuality  

Poslat článek Diskuse (0) Tisk Autor: Přečteno: 348x

Diskuse k článku

 

Vložit nový příspěvek   Sbalit příspěvky

 

Zatím nebyl uložen žádný příspěvek, buďte první.

 

 

Vložit nový příspěvek

Jméno:

Pohlaví:

Muž, Žena

E-mail:


(Vyplňte pouze tehdy, jestliže chcete být informování o odpovědích na váš příspěvek)

Předmět:

Příspěvek:

 

Kontrola:

Do spodního pole opište z obrázku 5 znaků:

Kód pro ověření

 

 

Nejčtenější články v rubrice
Anketa

Souhlasíte s přijetím eura?

Ano

30%

 

Ne

36.6%

 

Je mi to jedno

17.3%

 

Nemám k tomu dost informací

16.1%

 

 

 

 

ORLEN Jobs
Regionální noviny