Polská prokuratura k 5. výročí pádu zveřejnila dokumenty o katastrofě u Smolenska - Aktuality - REGIONÁLNÍ NOVINY

Aktuality

Polská prokuratura k 5. výročí pádu zveřejnila dokumenty o katastrofě u Smolenska

zdroj: archiv Metropolu

Varšava | Polská vojenská prokuratura zveřejnila přepis rozhovorů v pilotní kabině vládního letounu Tupolev Tu-154, který 10. dubna 2010 havaroval při pokusu o přistání v ruském Smolensku. V troskách letadla...

 

zahynulo 96 lidí včetně tehdejšího polského prezidenta Lecha Kaczyńského.
    Přepis posledních 40 minut letu má desítky stran, spolu s analýzami a posudky znalců dosahuje zveřejněný soubor bezmála 200 stran. Z dokumentů vyplývá, že v pilotní kabině kromě kapitána a druhého pilota byly i další osoby, včetně velitele polského letectva generála Andrzeje Blasika. Prokuratura vysvětlila zveřejnění dokumentů tím, že chce ukončit "spekulace a výmysly" po úniku části dokumentů do médií z počátku týdne.
    ČTK publikuje výňatky ze záznamu, včetně komunikace během poslední minuty letu (kapitán letounu je označen písmenem K, druhý pilot 2P, velitel letectva V, navigátor N, ředitel protokolu Ř; další osoby, jejichž identifikace je nejasná, jsou označeny jako DO; časové údaje se vztahují k času na palubě letadla):
    ...
    08:14:27 ruský dispečer v rádiu anglicky oznamuje špatnou viditelnost a mlhu na letišti: Smolensk eee visibility fourzero-zero meters.fog.
    08:14:27 N: Kurva!
    08:14:28 2P: Coo? (zaskočení, údiv, reakce na informace o mlze - pozn. polského znalce)
    ...
    08:14:59 V: Naše meteo je fakt zkurvený.
    08:15:32 ťukání na dveře
    08:15:32 DO: Co je?
    08:15:33 DO: Pivo, ty nepiješ?
    ...
    08:26:15 K: Pane řediteli, máme nyní mlhu.
    08:26:19 K: Při momentálních podmínkách nedokážeme přistát.
    08:26:24 K: Zkusíme se přiblížit, uděláme jedno přiblížení na přistání, ale pravděpodobně z toho nic nebude.
    08:26:29 K: Čili prosím popřemýšlet nad rozhodnutím, co budeme dělat.
    08:26:33 Ř: Budeme to zkoušet, až se to povede.
    08:26:35 K: Nemáme tolik paliva, aby na to stačilo.
    08:26:41 Ř: Tak to máme problém!
    08:26:42 K: Můžeme tu zůstat půl hodiny a pak odletět na náhradní letiště.
    08:26:45 DO: Je náhradní letiště?
    08:26:47 K: Minsk anebo Vitebsk.
    ...
    08:27:33 DO: Vypadněme odtud, kámo.
    08:27:35 DO: Ano.
    08:27:36 K: Jděte, sakra.
    ...
    08:30:30 Ř: Prezident ještě nerozhodl, co uděláme.
    ...
    08:30:42 2P: Jsou tu mraky.
    ...
    08:30:48 K: A mlha.
    ...
    08:32:15 DO: Proč cestující nesedí na svých místech? (třetí osoba reaguje na přítomnost dalších lidí v pilotní kabině - pozn. polského znalce)
    ...
    08:40:06 v kabině zní výstraha před přiblížením k zemi: TERRAIN AHEAD!
    08:40:08 2P: Říkáš nashlééé!
    08:40:09 K: Nééé, někdo si to zodpoví!
    08:40:11 V: U-va-žuj!
    ...
    08:40:12 ruský hlas v rádiu upozorňuje na sestupný kurz.
    08:40:13 Je sedm metrů (letadlo klesá sedm metrů za vteřinu).
    ...
    08:40:20 DO: Nemusíme přesně.
    08:40:21 V: Vejdeš se, jen do toho.
    08:40:31 v rádiu zní ruský pokyn: Zapněte světla.
    08:40:31 TERRAIN AHEAD!
    08:40:33 N: 200
    08:40:36 N: 150
    08:40:38 TERRAIN AHEAD!
    08:40:38 To se nepovede (slova jsou přehlušena výstrahou TERRAIN AHEAD!).
    08:40:40 TERRAIN AHEAD!
    08:40:41 V: 100 metrů.
    08:40:41 zaznívá automatická výzva ke stoupání: PULL UP!
    08:40:41 N: 100.
    08:40:42 PULL UP!
    08:40:43 PULL UP!
    08:40:44 PULL UP!
    08:40:45 TERRAIN AHEAD!
    08:40:47 DO: Blázni.
    08:40:48 2P: Klesej pomaleji.
    08:40:49 N: 90.
    08:40:49 N: 80.
    08:40:49 2P: Odcházíme (intonace spíše jako otázka).
    08:40:50 PULL UP!
    08:40:51 N: 60.
    08:40:51 DO: Dobrá.
    08:40:51 N: 50.
    08:40:51 v rádiu rusky: Horizont 101.
    08:40:52 PULL UP!
    08:40:54 v rádiu rusky: Kontrola výšky horizontu!
    08:40:54 zvuk připomínají lehké plácnutí o trup
    08:40:54 N: 20!!!
    08:40:55 PULL UP!
    08:40:55 zvonění radiomajáku
    08:40:56 PULL UP!
    08:40:57 tři lehké údery o konstrukci letounu za sebou
    08:40:58 zvuk připomínající silnou ránu
    08:40:58 PULL UP!
    08:40:58 zvuky připomínající hroucení konstrukce
    08:40:59 PULL UP!
    08:40:59 zvuk připomínající srážku ve velké rychlosti
    08:40:59 V: Kurvafix!
    08:40:59 PULL UP!
    08:41:00 PU...
    08:41:00 hlasité zvuky ničení konstrukce letounu
    08:41:01 ruský hlas v rádiu: Odleťte na druhý okruh!
    08:41:02 ztlumený křik
    08:41:02 O Ježíši!
    08:41:03 Kurva!
    08:41:03 silná rána

Zdroj: ctk.cz

Tématické zařazení:

 » Aktuality  

Poslat článek

Nyní máte možnost poslat odkaz článku svým přátelům:

Váš e-mail:

(Není povinný)

E-mail adresáta:

Odkaz článku:

Vzkaz:

Kontrola:

Do spodního pole opište z obrázku 5 znaků:

Kód pro ověření

 

 

 

 

ORLEN Jobs