Sobotka čeká větší otevřenost Skansky ve snaze vyvrátit korupci - Aktuality - REGIONÁLNÍ NOVINY

Aktuality

Sobotka čeká větší otevřenost Skansky ve snaze vyvrátit korupci

zdroj: archiv Metropolu

Brusel | Premiérovi Bohuslavu Sobotkovi (ČSSD) se zdá zvláštní, že dotčené firmy zatím nezveřejnily smlouvy, které by mohly vyvrátit podezření na korupci v české pobočce firmy Skanska v době, kdy ji vedl nynější...

 

ministr dopravy Dan Ťok (za ANO). Sobotka to dnes řekl novinářům v Bruselu při příjezdu na jednání Evropské rady. Znovu proto apeloval na všechny zúčastněné, aby byli v této věci maximálně otevření a rozptýlili pochybnosti. Podle Skansky jsou ale všechny materiály dostupné na švédských a českých internetových stránkách společnosti.
    Mateřská švédská společnost Skanska navíc uvedla, že zadala auditorské společnosti Deloitte, aby prověřila stavební projekt v České republice, který je kritizován kvůli údajné korupci. "Skanska bere veškerá podezření z porušení etických pravidel velmi vážně a vůči korupci má nulovou toleranci. Proto zahajuje nezávislý externí audit projektu R7," citovala dnes z prohlášení podniku agentura Reuters.
    O podezření z korupce v české pobočce Skansky informoval tento týden Český rozhlas. Švédští interní auditoři v roce 2011 údajně zjistili, že tato pobočka vyvedla ze svého hospodaření nejméně 100 milionů korun. Peníze údajně putovaly na úplatky do firmy, s níž Skanska spolupracovala na dostavbě silnice R7.
    "Skanska informuje o všech událostech od samého začátku velice otevřeně a transparentně. I proto jsou dokumenty zveřejněny jak na stránkách www.skanska.se, tak na stránkách www.skanska.cz., řekla ČTK mluvčí stavební firmy Lucie Laňková.
    Výběrové řízení na dostavbu silnice R7 vyhrálo v roce 2008 konsorcium firem EDS, Geosan Group a Skanska. Šlo o zakázku za 2,2 miliardy korun. Vedoucím konsorcia byla podle Radiožurnálu Skanska se 71,5 procenta, o dva roky později se 16,5 procenta vzdala ve prospěch Geosanu. Geosan získal peníze, ale místo aby začal sám stavět, najal si na výstavbu mostu Skansku, ale za méně peněz, popsal v úterý Radiožurnál.
    Ministr dopravy poslal Sobotkovi své písemné vyjádření k případu a je připraven mu podrobně vše vysvětlit i osobně, uvedlo již ve středu ministerstvo. "Auditoři zodpovědní centrále Skanska ve Švédsku šetřili možné porušení vnitřních předpisů. Na základě všech prověřených dokumentů a osobních výpovědí vznikla závěrečná zpráva auditorů, která jednoznačně vylučuje jakékoli porušení etických zásad či korupční jednání," napsal v dopise premiérovi Ťok. Rozdíl v cenách podle něho způsobil pokles hodnoty stavebních prací na trhu mezi roky 2008 a 2011, kdy se zakázka začala realizovat. Jako problematické naopak Ťok vidí skutečnost, že Skanska byla zároveň objednatelem a zhotovitelem prací.
    Skanska dnes uvedla, že by na podezření z korupce reagovala razantním způsobem, interní auditor, který v roce 2011 provedl audit projektu dostavby R7, ale podle firmy žádnou takovou informaci vedení nehlásil.
    "Mně připadá zvláštní, že zatím nebyla využita cesta zveřejnění všech smluv a všech kontraktů, které se této kauzy týkají. Myslím si, že společnost Skanska a ta další firma, tuším že Geosan, která se podílela na tom přerozdělení zakázky, by přece měly ve vlastním zájmu, v zájmu své vlastní dobré pověsti zveřejnit všechny smlouvy," řekl dnes novinářům Sobotka. Zopakoval, že o věci chce mluvit ve vládní koalici. "Už jsem avizoval, že o tom chci mluvit jak s panem (předsedou hnutí ANO, které Ťoka do vlády navrhlo) Babišem, tak i s panem (předsedou KDU-ČSL) Bělobrádkem, abychom tu situaci zhodnotili. A do té doby by měl pan Ťok učinit vše pro to, aby se ty věci vysvětlily," dodal premiér.

Zdroj: ctk.cz

Tématické zařazení:

 » Aktuality  

 » Politika  

 

 

 

ORLEN Jobs