Odborový svaz pilotů Air France po dvou týdnech ukončil stávku

Aktuality

zdroj: archiv Metropolu

Paříž | Piloti francouzské letecké společnosti Air France dnes ukončili stávku, která od 15. září vážně poškozovala finance a pověst firmy. Rozhodli se k tomu i přesto, že své požadavky u vedení společnosti...

neprosadili. Podle komentářů ustoupili hlavně kvůli sílícímu odporu vůči stávce ze strany veřejnosti i zaměstnanců Air France.
    Air France, která dnes byla s to vypravit jen asi 45 procent svých pravidelných letů, počítá s postupným zvyšováním počtu spojů a s návratem k normálu v úterý.
    "Podmínky pro sociální dialog zde teď nejsou. Rozhodli jsme se chovat odpovědně zastavením stávkového hnutí. Budeme pokračovat v diskusích v klidnějších podmínkách," řekl agentuře AFP mluvčí odborového svazu SNPL Guillaume Schmid. Stávka pilotů zastavila od poloviny měsíce provoz poloviny letadel Air France.
    Vláda, která vlastní 16 procent akcií skupiny Air France-KLM, v pátek vyzvala k ukončení stávky, která byla podle premiéra Manuela Vallse již neúnosná. Průzkum ve čtvrtek ukázal, že stávku odsuzovalo 69 procent Francouzů.
    Vedení společnosti v pátek večer zdůraznilo, že situace Air France se stává "ohromně křehkou". Ztráty v době stávky odhadla na 20 milionů eur (přes 550 milionů Kč) denně.
    Hlasy proti stávkujícím pilotům začaly zaznívat i mezi zaměstnanci firmy, kteří v posledních dnech uspořádali několik demonstrací odsuzujících stávku. Představitelé letišť a dalších příbuzných sektorů varovali v posledních dnech před následky konfliktu, který je podle nich katastrofou pro francouzské civilní letectví.
    Společnost v minulých dnech ustoupila odborům odvoláním záměru posílit svou nízkonákladovou divizi Transavia otevíráním nových základen v Evropě. Odmítla ale upustit od rozvoje divize ve Francii. Ještě víc ale pilotům vadí, že vedení odmítá zavést pro piloty Transavie stejné finanční podmínky, jaké mají u mateřské firmy. Ta to rezolutně odmítla s tím, že by to odporovalo podstatě nízkonákladových společností.
    Pilot Air France na linkách na střední vzdálenost vydělává 155.000 až 196.000 eur (4,3 až 5,4 milionu Kč) hrubého ročně při absolvování v průměru 600 hodin letu. U hlavního pilota v letech Transavia je to 139.000 až 160.000 eur (3,8 až 4,4 milionu Kč), ovšem při 700 až 800 letových hodinách.

Zdroj: ctk.cz

Tématické zařazení:

» Aktuality

» Doprava