Dle soudu exministr Barták v kauze Tatra není vinen

Aktuality

zdroj: archiv Metropolu

Praha | Pražský městský soud dnes zprostil viny exministra obrany Martina Bartáka a zbrojaře Michala Smrže v kauze údajné korupce při nákupu armádních vozů Tatra. Obžaloba Bartáka vinila z přijímání...

úplatku, Smrže z pokusu o podvod. Podle soudu se trestného činu nedopustili. Verdikt není pravomocný, lze se proti němu odvolat k vrchnímu soudu.
    "Jsem samozřejmě rád za tento verdikt. Jsem rád, že existuje právní stát," komentoval rozsudek Barták. Počínání žalobce považuje za "zvůli" a chce si nyní rozmyslet patřičné právní kroky. "Určitě to nevzdám, nenechám to být. Ty tři roky zmařeného života bych nikomu nepřál," doplnil.
    Smrž má o svých dalších krocích konkrétnější představu. Chce podat stížnosti na postup státního zastupitelství, žaloby na náhradu škody a trestní oznámení na novináře Janka Kroupu, kterého viní z rozpoutání celé kauzy prostřednictvím deníku Mladá fronta Dnes. Tvrdí, že mu trestním stíháním vznikla škoda okolo 100 milionů korun, navíc prý kvůli němu nebyl jmenován honorárním konzulem na Srí Lance, kde podniká. "Nebudu žádat škodu po státu, budu ji žádat po Mladé frontě Dnes," řekl s tím, že vysouzené peníze by věnoval na charitu.
    Předseda senátu Stanislav Králík při odůvodnění rozsudku konstatoval, že soud se ocitl v poměrně vážné důkazní nouzi, a to navzdory tomu, že trestní spis obsahoval stovky listinných důkazů a desítky svědeckých výpovědí. "Skutečně relevantní byly pouze čtyři důkazy, a každý z nich byl do jisté míry kontroverzní," uvedl.
    Přímou vazbu k údajné trestné činnosti měly jen výpovědi představitelů automobilky Tatra Williama Cabanisse, Duncana Sellarse a Ronalda Adamse a dále technicky nekvalitní zvuková nahrávka, kterou Adams pořídil na jedné ze svých schůzek se Smržem.
    "Netroufáme si tvrdit, že tito svědkové vědomě lžou. Mohlo jít o nepochopení situace a její špatnou interpretaci," prohlásil Králík.
    Podle obžaloby chtěli muži od představitelů Tatry úplatky za vyřešení problémů se zatěžkávacími zkouškami, které měla firma při dodávce několika stovek terénních aut. Tehdejší první náměstek ministryně obrany Barták prý při návštěvě amerického Centreville, kam odjel v únoru 2008 jako člen delegace premiéra Mirka Topolánka (ODS), neúspěšně požadoval po předsedovi dozorčí rady automobilky Tatra Williamu Cabanissovi úplatek ve výši pěti milionů dolarů (přes 80 milionů korun). Penězi si firma měla zajistit hladký průběh zakázek vypisovaných ministerstvem.
    "Až po cestě autem z Centreville se (zástupci automobilky) začali ubezpečovat o tom, že to ze strany obžalovaného Bartáka byla korupční nabídka. Byla ale skutečně? Nedošlo k jednomu velkému nedorozumění? Nebyl to ten skutečný důvod, proč tehdy neučinili žádné trestní oznámení?" řekl Králík v narážce na to, že představitelé Tatry se obrátili na policii až po více než dvou letech.
    Bartákův známý, podnikatel Smrž se podle obžaloby snažil vylákat z managementu Tatry peníze tím, že před ním předstíral vliv na představitele českého ministerstva obrany i vlády. Tehdejšímu šéfovi představenstva automobilky Adamsovi prý sliboval například zajištění osobního setkání s premiérem, a to nejprve za 100 milionů korun, později za 20 milionů. Podle státního zástupce to zaznělo i na nahrávce pořízené Adamsem.
    "Co tam slyší státní zástupce v obžalobě, to tam soud prostě neslyší. Zachycená slova neumožňují kategorický závěr o tom, že by ze strany obžalovaného Smrže proběhlo podvodné jednání," podotkl soudce. Z nahrávky podle něj vyplývá jen to, že se sešly dvě osoby, které uvažovaly o tom, že se stanou obchodními partnery, a proto spolu hovořily otevřeněji, než bývá běžné.
    Někdejší šéf kopřivnické automobilky Adams napsal v dnešním prohlášení rozeslaném médiím, že on, Cabaniss i Sellars rozhodnutí soudu respektují. "Třebaže jde o rozhodnutí prvoinstanční, je zřejmé, že v České republice je stále velmi obtížné potírat společensky škodlivé jevy, které provázejí prostředí významných veřejných zakázek a šedou zónu, která je obklopuje," poznamenal.
    Sám Adams čelil v souvislosti se zakázkami pro českou armádu obžalobě z podplacení. Žalobce tvrdil, že Adams nabídl Bartákovi na veletrhu v roce 2009 úplatek za to, že ministerstvo Tatře v budoucnu zadá další zakázky. Soud však loni Adamse pravomocně zprostil viny. Američan žádá za své trestní stíhání od českého státu odškodné ve výši pěti milionů korun, které chce věnovat na boj s korupcí.

Údajnou korupci kolem Tatry vyšetřovala policie od listopadu 2010

Výběr událostí kolem zakázky na nákup nákladních automobilů Tatra pro českou armádu (pražský městský soud dnes nepravomocně zprostil viny exministra obrany Martina Bartáka i zbrojaře Michala Smrže, kteří čelili žalobě kvůli údajné korupci, respektive podvodu při nákupu armádních vozů):
    21. září 2005 - Vláda premiéra Jiřího Paroubka (ČSSD) rozhodla, že armáda nakoupí bez výběrového řízení stovky nákladních vozů tatra.
    15. prosince 2006 - Ministr obrany Jiří Šedivý podepsal s předsedou představenstva automobilky Tatra Ronaldem Adamsem smlouvu o nákupu 556 vozů za 2,6 miliardy Kč. Později armáda zakázku navýšila o další vozy za 100 milionů Kč.
    Duben 2007 - Údajně kvůli špatné kvalitě vypověděla Tatra smlouvu se společností Praga, jež měla dodávat nápravy a převodovky. Odřeknutím Pragy se snížil podíl českých firem, který byl důležitý pro zadání zakázky Tatře.
    31. května 2007 - Tatra představila vůz T-810. Poté začaly armádní zkoušky, během nichž byly zjištěny čtyři desítky nedostatků. Auta byla například těžší, než bylo dohodnuto.
    11. ledna 2008 - Šéfa Tatry Adamse navštívil majitel zbrojařské firmy MPI Group Michal Smrž, jenž byl přítelem tehdejšího náměstka ministra obrany Martina Bartáka. Podle Adamse mu Smrž výměnou za úplatek nabídl vyřešení problému se zakázkou. Na setkání o týden později už prý zazněla konkrétní částka: 100 milionů korun, později údajně snížená na 20 milionů.
    30. ledna 2008 - Průběh třetí schůzky se Smržem si Adams nahrál. Ne zcela zřetelný záznam byl později jedním ze stěžejních důkazů ve Smržově a Bartákově soudní kauze.
    Únor 2008 - Náměstek ministra obrany Martin Barták se v USA sešel s předsedou dozorčí rady Tatry Williamem Cabanissem. Ten později uvedl, že mu Barták výměnou za úplatek pět milionů dolarů nabídl ukončení problémů s Pragou. Barták to popírá.
    28. března 2008 - Armáda začala přebírat nové vozy; poslední z 588 aut v sedmi modifikacích převzala 17. prosince 2009.
    12. listopadu 2010 - Cabaniss v tisku popsal obsah schůzky s Bartákem z února 2008. Případem se začala zabývat policie.
    30. listopadu 2011 - Policie obvinila Bartáka a Smrže z toho, že po zástupcích automobilky požadovali úplatek pět milionů dolarů.
    20. srpna 2012 - Policie obvinila Adamse z podplácení. Učinila tak na základě Bartákova tvrzení, že mu Adams v roce 2009 na brněnském veletrhu Idet nabídl úplatek 20 milionů korun s cílem dosáhnout toho, aby si ministerstvo nechalo u Tatry vyrobit 500 vozidel za zhruba půl miliardy korun.
    31. ledna 2013 - Žalobce podal obžalobu na exnáměstka Bartáka kvůli přijímání úplatku a na Smrže kvůli pokusu o podvod.
    1. října 2013 - Soud Adamse pravomocně zprostil obvinění z korupce.
    20. ledna 2014 - Začal soudní proces s Bartákem a Smržem. Barták se podle žalobce dopustil trestného činu přijetí úplatku, Smrž pokusu o podvod. Oba na začátku procesu vinu popřeli.
    14. května 2014 - Pražský městský soud Bartáka i Smrže nepravomocně zprostil viny.