Double Citroënu na Hungaroringu v šampionátu WTCC

Aktuality

zdroj: Citroën

Mogyoród | Třetí díl mistrovství světa cestovních vozů WTCC přinesl na Hungaroringu další double Citroënu. V prvním ze dvou závodů se nejvíce radoval Yvan Muller před týmovým kolegou José-Maria...

Lópezem. Oba piloti vedou průběžné pořadí šampionátu, avšak v opačném pořadí. Na třetí místo klesnul Sebastian Loeb, který si tentokrát nevybojoval stupně vítězů.

Po suchých podmínkách během kvalifikačních předvedlo nedělní počasí nad maďarským okruhem, jak umí být vrtkavé a tak se oba závody jely brzy odpoledne. Přes noc totiž přišel velký liják, který ustal až několik hodin před startem. Když zhasla červená startovní světla, Yvan Muller a José - María López využili své pozice na startovním roštu a usadili se na čele závodu. Sébastien Loeb skončil hned v první zatáčce v obležení soupeřů a na okruhu, který je známý nedostatekm možností k předjetí, se na stupně vítězů už neprobil.

Do druhého závodu šampionátu WTCC startuje vždy prvních 10 jezdců v obráceném pořadí. Toto pravidlo závody dramatizuje, nicméně pro nejrychejší jezdce v kvalifikaci je poněkud diskriminační. Větší šanci na zisk bodů mají pochopitelně v prvním ze dvou startů. Piloti Citroënu C-Elysée WTCC měli tentokrát pouhých 14 kol na to, aby si vylepšili startovní osmou, devátou a desátou pozici. Yvan Muller to stihl na pátou a José-Maria López na šestou příčku. Ani ve druhém závodě se příliš nedařilo mnohonásobnému mistru světa v Rallye Sebastianu Loebovi, když znovu pokazil start. Ten je na Hungaroringu klíčový.

José-María López: „Yvan byl tento víkend v každém ohledu lepší. Ale po třech závodních víkendech jsem v čele celkového pořadí mistrovství, a to je víc, než jsem doufal před začátkem sezony! I když je tady téměř nemožné předjetí, diváci viděli zajímavé závody, což je dobré pro šampionát celkově.“

Sébastien Loeb: „Měl jsem dva těžké starty: pokaždé jsem si vybral tu horší variantu. V prvním závodě, když jsem viděl, že moji soupeři byli semknuti uvnitř, pokusil jsem se je předjet vnějškem. Nakonec jsem ale skončil v balíku. Abych nedopadl stejně i podruhé, snažil jsem se najet po vnitřní straně v druhém závodě, ale opět jsem byl předjet z druhé strany. Nevím, jestli to přičítat nedostatku zkušeností, ale díky startům jsem byl mimo hru. Doufám, že si to vynahradím další víkend na Slovensku!“

Yvan Muller: „Věděli jsme, že na tomto okruhu je rozhodující start. V prvním závodě jsem zaútočil a udržel si vedení před Josém. Když se ke mně opět vrátil, ukázal jsem mu, jak jsem schopný reagovat. Musel jsem k tomu pošetřit v několika posledních kolech pneumatiky a pak zaznamenat další vítězství. Vždycky jsem na Hungaroringu vyhrál první závod a je krásné v tom pokračovat. Jsem také spokojený s 5. místem ve druhém startu. Nemusí to být vždy jen pódium, které vám zajistí vyhrát celý šampionát.“

Výsledky WTCC – Hungaroring:

Závod 1: 1. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC) 14 kol, 2. José-María López (Citroën C-Elysée WTCC) +1, 3. Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC) +8, 4. Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC) +13, 5. Mehdi Bennani (Honda Civic WTCC) +14, 6. Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC) +16, 7. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC) +17, 8. Tom Coronel (Chevrolet RML Cruze TC1) +22, 9. Gianni Morbidelli (Chevrolet RML Cruze TC1) +27, 10. Hugo Valente (Chevrolet RML Cruze TC1) +36.

Závod 2: 1. Gianni Morbidelli (Chevrolet RML Cruze TC1) 14 kol, 2. Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC) +0,35, 3. Hugo Valente (Chevrolet RML Cruze TC1) +1, 4. Tom Coronel (Chevrolet RML Cruze TC1) +5, 5. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC) +5, 6. José-María López (Citroën C-Elysée WTCC) +5,4, 7. Tom Chilton (Chevrolet RML Cruze TC1) +6, 8. Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC) +7, 9. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC) +8, 10. Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC) +8,8.

WTCC – pořadí pilotů: 1. José-María López 115, 2. Yvan Muller 105, 3. Sébastien Loeb 84, 4. Tiago Monteiro 65, 5. Gabriele Tarquini 48.

WTCC – Pohár konstruktérů: 1. Citroën Total 271, 2. Honda 172, 3. Lada 112.