Martin Půta - hejtman, co jezdí na kole, šetří a chce změny - Aktuality - REGIONÁLNÍ NOVINY

Aktuality

Martin Půta - hejtman, co jezdí na kole, šetří a chce změny

Nejsložitější situaci při letošních povodních řešil hejtman Martin Půta na Frýdlantsku. zdroj: archiv hejtmana

Liberec | Po jedenácti letech je ostříleným politikem. „Politika mě baví,“ odpovídá tazatelům právě rok jako hejtman Libereckého kraje a bývalý starosta rodného Hrádku nad Nisou, Martin Půta.

 

Kolik kilometrů už jste najel od poloviny srpna na elektrokole?
Přes sto kilometrů. Na to, že jezdím jen po Liberci, to není tak špatné.  

 

Půjčují si kolo i kolegové?
Není to hejtmanské elektrokolo, je k dispozici všem z krajského úřadu, zatím se ale nepoužívá tak intenzivně, jak jsem očekával.  


Hledala jsem, který z vašich kolegů hejtmanů využívá při práci elektrické kolo, a žádného nenašla.  
Jezdí na něm i pražský primátor Tomáš Hudeček nebo semilský starosta Jan Farský. 


Jeden rok a dva dny jste ve funkci hejtmana Libereckého kraje. Co vám první hejtmanský rok dal?
Spoustu příležitostí poznat hodně zajímavých lidí, navštívit řadu obcí a měst i firem po celém Libereckém kraji, poznat problémy, kterými kraj žije. A také začít naplňovat předvolební sliby.


A co vzal?
Vzal mi ještě víc volného času, než jsem předpokládal. Věděl jsem, že bude časově náročnější být hejtmanem než starostou osmitisícového města. Že bude potřeba často jezdit na jednání po kraji i mimo něj, že mi to přinese různé povinnosti po večerech a o víkendech. Snažím se nechávat si čas na známé, na přátele a na rodinu. Snad se mi to, alespoň částečně, daří. Nedávno jsem nejel na recepci s premiérem a s čínskou obchodní delegací, protože dcera slavila deváté narozeniny. Přiznám se, že jsem to dlouho, až do poslední chvíle, zvažoval, a pak si řekl, že moje dcera má deváté narozeniny jen jednou.


Kdyby se vrátil čas, šel byste do toho znovu?
Šel. Jsem spokojený, že jsem dostal možnost být hejtmanem. Když člověk kandiduje do takové funkce, musí být připravený na plusy i minusy.


„Změny k lepšímu“ jsou součástí vašeho motta i cíl hnutí Starostové pro Liberecký kraj, jehož jste předsedou. Co konkrétně se změnilo k lepšímu?
V uplynulém volebním období jsme byli v krajském zastupitelstvu v opozici a chtěli změnit věci směrem k otevřenému kraji.  Za úspěch považuji to, že dnes kraj zveřejňuje všechny smlouvy, máme rozklikávací rozpočet, transparentní účty. Všechny věci, které se projednávají na zastupitelstvu, si může zastupitel i občan předem přečíst na internetu. Když má zájem, přijde a vystoupí nebo využije možnost a napíše mi.  Daří se nám chovat se rozumně a zodpovědně k veřejným penězům. Zachovali jsme například zastoupení kraje v Bruselu, ale stojí nás třikrát méně, než kolik nás stálo do loňského roku. Konkrétní věci, které jsme v minulosti kritizovali, postupně vylepšujeme a platíme za ně z krajského rozpočtu přiměřené peníze. 


Zmínil jste úspory. Na posledním jednání si zastupitelé odsouhlasili snížení odměn o pět procent. Opakovaně jste o to usiloval. Neobáváte se, že budete nepopulární? 
Je možné, že někteří zastupitelé nejsou úplně spokojeni, ale ve skutečnosti o žádné dramatické snížení odměn nejde. Zastupitelstvo si v únoru letošního roku prosadilo zásadní navýšení odměn. Bral jsem to jako jistý ústupek v rámci koaličního jednání. S naším koaličním partnerem Změnou pro Liberecký kraj jsme se domluvili, že to vyhodnotíme po prvním pololetí, což jsme udělali a zjistili, že navýšení odměn zastupitelům znamená dva miliony korun ročně navíc. Jsem rád, že po ne zrovna jednoduchých jednáních se podařilo vrátit odměny do původního stavu a předložený návrh podpořila výrazná většina zastupitelů. V situaci, kdy ředitelům příspěvkových organizací kontrolujeme rozpočty a hledáme v nich, kde ušetřit i stokoruny a tisícikoruny není přece možné, aby zastupitelstvo, jež schválilo úsporný rozpočet, samo sobě navyšovalo odměny. 


Úspěchem je posun v roky diskutované stavbě hospice. Liberecký kraj je jedním ze dvou, vedle Karlovarského kraje, který hospic nemá. 
Osmého listopadu jsme zahájili výběrové řízení na stavbu, 9. prosince je termín pro odevzdání nabídek. Loni v prosinci jsme měli k dispozici pouze studii, která hodnotila, co by mohlo být v objektu bývalého kojeneckého ústavu. Za uplynulý rok jsme dokončili dokumentaci, podle níž lze stavět, a získali stavební povolení, domluvili i všechny navazující věci. Oproti původní studii jsme se dostali na výrazně větší odhad finančních nákladů. Jde o navýšení na 144 milionů, ale v tomto rozpočtu je vše, včetně vnitřního vybavení. Věřím, že v otevřené a férové soutěži se dosáhne významného snížení oproti projektovým cenám. 


S jakou částkou počítala původní studie?
Se 70 miliony, ale nepočítala s nutnou přístavbou, s kapacitou lůžek spočítaných na kraj. V projektu pro stavební povolení jsme se dostali na 120 milionů, ta je přesnější, ale ne úplně přesná. V dokumentaci, podle které je možné zahájit stavbu, se cena dostala na 144 milionů. To je částka podle tabulkových cen, dnes ale soutěže probíhají dvacet až třicet procent pod těmito cenami. A navíc je potřeba zmínit, o čem se nemluví. Díky našemu projektu hospice se podaří městu Liberec vyčerpat jeho Integrovaný plán rozvoje města. Bez projektu hospice by tam zůstaly finanční prostředky a ty by buď utratila města Hradec Králové a Pardubice, nebo by se vrátily do rozpočtu EU. 


Když půjde vše podle plánů, kdy se začne stavět a kdy bude hotovo?
V soutěži je podmínka dokončení do konce roku 2014. Reálný termín je podle mě polovina roku 2015. 


Jste otevřený komunikaci, hovoříte s lidmi. Na co se vás nejčastěji ptají?
Doma v Hrádku se mně nejčastěji ptají, jestli na mě v Liberci nejsou moc oškliví. To je příjemné ve městě, kde byl člověk deset roků starostou. Jinak se mě lidé nejvíc ptají, kdy budou mít opravenou silnici. Často se chodí ke mně do kanceláře poradit o věcech, o kterých si myslí, že nefungují. Občas jim musím vysvětlovat, že kraj je sice o úroveň výš než města a obce, ale že hejtman nemůže zavolat jejich starostovi a nařídit, že něco musí být jinak. Prostřednictvím úřadu se snažíme lidem radit a podle možností pomáhat. Dost lidí se ptá, jestli mě to baví. Baví mě to. 


Kterou otázku slyšíte nejméně rád?
Otázku, na kterou musím odpovědět, že to nepůjde, třeba kvůli tomu, že krajský rozpočet není neomezený. Například na setkání starostů Českolipska začátkem listopadu mě několik bývalých kolegyň a kolegů upozornilo na zoufalý stav krajských silnic v jejich obci. Teprve v příštím roce budeme poprvé platit spoluúčast z rozpočtu na povodňové škody z roku 2010 a v rozpočtu nejsou peníze na velkoplošné opravy. Žádal jsem je o trpělivost a poradil jim, ať dobře opatrují cedulky, které jsme před volbami umisťovali na krajské silnice. Chápu, že pro člověka zvlášť v malé obci je těžké pochopit, že silnice přes náves není obecní, ale krajská, nebo státní. I když - státní silnice vypadají oproti těm krajským relativně dobře. Nejméně rád tedy odpovídám na otázky týkající se stavu silnic, těch je pořád nejvíc. Uvědomuji si, že je to velký problém, který zlobí hodně lidí. A bohužel nejenom v našem kraji.


Máte pět „hejtmanských“ cílů. Když je vezmeme jednotlivě, co můžete odškrtnout jako splněno?


Maximálně otevřít Liberecký kraj jeho občanům.
Z velké části se to podařilo. Z mého pohledu je to nekončící proces. I jiné kraje mají dobré nápady, jak zpřístupňovat a otevírat fungování kraje lidem. Například na Vysočině mají dobře propracované řízení příspěvkových organizací. To je jedna z věcí, která nám chybí. Zveřejňujeme sice všechny smlouvy kraje, máme rozklikávací rozpočet, ale do příspěvkových organizací dáváme přes 800 milionů korun ročně a do toho zatím až tak úplně vidět není.  Tady pro nás vidím úkol pro nejbližší měsíce.
Zprůhlednit veškeré veřejné zakázky a férovým výběrovým řízením snižovat ceny na minimum. 
Ušetřili jsme 66 milionů díky tomu, že se všechny zakázky objevují na našem profilu zadavatele, a to i ty, které jsou podlimitní. A většinou je o ně velký souboj. Třeba i o zakázky na silnicích, kde se našim předchůdcům soutěžit nedařilo. 
Dokončit opravy majetku kraje po ničivé povodni ze srpna 2010.
Zdědili jsme kraj v situaci, kdy na více než polovinu povodní zničených úseků neměl kraj peníze od státu, neměl uzavřené smlouvy. Letos v červenci nám vláda, po obtížném vyjednávání, schválila dohromady dalších 547 milionů na poslední poškozené úseky v Chrastavě, ve Frýdlantu, Heřmanicích, Hejnicích a Raspenavě. Chceme, aby do konce příštího roku byla většina poničených silnic zase sjízdná. Tyto akce nebudeme muset spolufinancovat z 50 procent jako u předchozích staveb, ale pouze z 15 procent, což pro krajský rozpočet znamená výraznou úsporu. Jenom pro ilustraci: Liberecký kraj i tak vydá na povodňové škody z roku 2010 z vlastního rozpočtu 587 miliónů korun. To je obrovská suma.
Snížit provozní náklady krajského úřadu.
Vedle odměn máme i nižší rozpočet na krajský úřad jako takový. Jenom v odboru kanceláře hejtmana jsme v loňském roce ušetřili asi šest milionů korun prostým seškrtáním věcí, které z mého pohledu nejsou úplně nezbytné. Každý musí začít s šetřením u sebe.
Zajistit dobrou komunikaci mezi Libereckým krajem, samosprávami, neziskovými organizacemi i zaměstnavateli. 
Komunikujeme mnohem častěji se starosty, s mikroregiony, s místními akčními skupinami. Podařilo se nám uzavřít smlouvu o spolupráci s Asociací nestátních neziskových organizací Libereckého kraje. A co se týká podnikatelského sektoru, kromě běžné spolupráce s hospodářskou komorou jsem založil poradní sbor, Ekonomickou radu Libereckého kraje se zastoupením významných podniků, zaměstnavatelů a podnikatelů. Připravujeme uzavření paktu zaměstnanosti, což je nástroj, který by měl umožnit v novém plánovacím období, aby se na využití tzv. měkkých peněz z evropských fondů lépe domluvily krajská a místní samospráva, zaměstnavatelé a úřad práce. 
Na snímku: Nejsložitější situaci při letošních povodních řešil hejtman Martin Půta na Frýdlantsku.
 
Text: L. Richterová

Tématické zařazení:

 » Aktuality  

 » Politika  

Diskuse k článku

 

Vložit nový příspěvek   Sbalit příspěvky

 

Zatím nebyl uložen žádný příspěvek, buďte první.

 

 

Vložit nový příspěvek

Jméno:

Pohlaví:

Muž, Žena

E-mail:


(Vyplňte pouze tehdy, jestliže chcete být informování o odpovědích na váš příspěvek)

Předmět:

Příspěvek:

 

Kontrola:

Do spodního pole opište z obrázku 5 znaků:

Kód pro ověření

 

 

 

 

ORLEN Jobs