Rekonstrukce silnice se přesouvá také na úsek Modřice – Rajhrad - Aktuality

Aktuality

Rekonstrukce silnice se přesouvá také na úsek Modřice – Rajhrad

Ikona

19. dubna 2009, 20.43 | Brno | Oprava silnice I/52 z Brna do Rajhradu, která byla zahájena v únoru 2009, se v květnu rozšiřuje také na úsek od mimoúrovňové křižovatky v Modřicích až k mimoúrovňové křižovatce Rajhrad. Současně pokračují práce na dalších úsecích této vytížené silnice.

Pokračuje například oprava vnější poloviny tří mostních objektů mezi 0. km a 2. km silnice (od křižovatky ulic Heršpická a Poříčí po estakádu u Ústředního hřbitova). Doprava je v místech prací na silnici vedena jedním nebo dvěma jízdními pruhy.

Stejně tak rychle postupují práce na dvou mostních objektech v úseku 2,7 až 4,5 km (od mostu před dálnicí D1 po ulici Moravanskou), vše tedy pokračuje podle původního plánu. Problematická je pouze část, kde se na silnici I/52 napojuje větev dálniční křižovatky D1. Zde se totiž souběžně opravuje most, napojení D1 a I/52 je zúženo
do jednoho jízdního pruhu.

Nezbytnou rekonstrukcí rovněž projde i most v úseku 4,5 až 7,7 km (MÚK Modřice). Během dubna tak v těchto místech bude doprava ve směru na Brno vedena pouze jedním jízdním pruhem.

O komplexní rekonstrukci silnice z Brna do Rajhradu rozhodlo Ředitelství silnic a dálnic ČR po hloubkové diagnostice současného stavu silnice. Podle ní silnice vykazuje řadu závad, vyžadujících okamžitou opravu. V některých úsecích dosahují vyjeté koleje
po obou stranách hloubky v rozmezí 15 mm až 60 mm. Na několika úsecích byla zjištěna také snížená drsnost a místy se dokonce vyskytuje povrchová koroze.

Opravený úsek silnice I/52 z Brna do Rajhradu se stane součástí nové moderní komunikace dálničního typu, která spojí Brno s Vídní. Následovat bude dostavba rychlostní silnice R52 v úseku Pohořelice – státní hranice, která je v současné době považována za jeden z nejvýznamnějších projektů na jižní Moravě. R52 bude
na většině své trasy sledovat stopu současné silnice první třídy I/52, díky čemu téměř nedojde k novému záboru volné krajiny. Vytvoří obchvat Mikulova, který odvede z centra města dálkovou dopravu, a v místech hraničního přechodu Mikulov – Drasenhofen plynule naváže na intenzivně budovanou rakouskou dálnici A5. Investor předpokládá zahájení stavby během roku 2010.

Tématické zařazení:

» Aktuality