Odborníci na dopravu řešili, jak zlepšit stav silnic ve středních Čechách

Aktuality

zdroj: archiv Metropolu

Středočeský kraj | Na krajském úřadě Středočeského kraje se dne 29. dubna konal odborný seminář, který byl zaměřen na problematiku rozvoje, oprav a údržby silniční infrastruktury Středočeského kraje. Seminář...

zahájil hejtman Středočeského kraje Josef Řihák, o problémech dopravní infrastruktury ve středních Čechách diskutovali odborníci z Ministerstva dopravy ČR, Ředitelství silnic a dálnic ČR, Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI), Krajské správy údržby silnic, Ředitelství služby dopravní policie, zástupci projektantů, svazů autodopravců a dalších.
„Cílem semináře bylo na základě provedených analýz a odborných expertíz, nalézt optimální a možná řešení, jak co nejdříve zkvalitnit silniční síť ve středních Čechách. Především nám jde o zlepšení dopravní kvality silnic II. a III. třídy, které jsou v majetku kraje. Důležité je rovněž dobudování páteřní sítě dálnic a rychlostních silnic na území kraje, které vyřeší problém tranzitní dopravy, především kamionové,“ řekl hejtman Josef Řihák.
Celková délka silnic a dálnic ve Středočeském kraji představuje 9 637 kilometrů. Středočeský kraj je vlastníkem 8 267 kilometrů silnic. Tato čísla sama o sobě vypovídají, jak náročný je úkol nejen zajistit dopravní potřeby široké veřejnosti, ale především zlepšit bezpečnost dopravy na těchto silnicích. Hustota silniční sítě ve středních Čechách předurčuje nejen časovou náročnou prováděných staveb a oprav, ale především stanovuje rozsah zajištění celkových nezbytných finančních prostředků na všech úrovních. „Středočeský kraj v současné době financuje rekonstrukce a budování krajských silnic výhradně z prostředků Regionálního operačního programu střední Čechy (ROP SČ). Radou kraje již byly schváleny projekty, které budou realizovány k vyčerpání zbývající alokace v ROP SČ. Kraj rovněž podal žádosti na výstavbu a rekonstrukce silnic v hodnotě přibližně 250 milionů korun do Operačního fondu životního prostředí. A očekáváme rovněž další pomoc i ze strany SFDI, a to především na opravy silnic II. a III. třídy, zvláště pak po škodách způsobených letošní dlouhou zimou. Navíc máme již připraveny i „náhradní“ projekty, a to z důvodu potřeb dočerpání celé alokace. Předpokládáme totiž, že při realizaci výběrových řízení na kofinancování projektů EU dopravní infrastruktury dojde k úsporám,“ zdůraznil středočeský hejtman Josef Řihák.
Potřeby navýšení financí pro posílení bezpečnosti stávající dopravní infrastruktury Středočeského kraje jsou doložitelné i na základě analýzy nehodovosti a počtu usmrcených osob prezentovaných Ředitelstvím služby dopravní policie, výsledků nehodovosti z konference „Bezpečná dopravní infrastruktura 2012 – EuroRAP“ a dalších argumentů z pohledu potřeb zavádění nových technologií.
Součástí semináře byla i problematika dotýkající se současného zákona o veřejných zakázkách a připravovaná jeho novela na straně státní správy (Ministerstvo pro místní rozvoj ČR, Ministerstvo průmyslu a obchodu ČR) a to i na základě zhodnocení a dalších připomínek na straně Svazu podnikatelů ve stavebnictví, jakož i poznatků Společností pro rozvoj silniční dopravy v ČR.
Ze strany hejtmana byla oceněna i dlouhodobá spolupráce kraje se Společností pro zkvalitňování silniční sítě ve Středočeském kraji ve vztahu ke smluvním partnerům jednotlivých SÚS a mnoha dalších úspěšných doporučení.
Takováto setkání odborníků i do budoucna přinesou urychlení poznatků na všech úrovních (samosprávy, kraj, státní správa) do praxe a praktické využití.

Tématické zařazení:

» Aktuality